Filtro

Name: Filtro
Brand: Landini
SKU: 3693639M1
Price: 86.47 EUR
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Características técnicas

Número de artículo: 3693639M1
Marca: Landini

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Marca Landini

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SKU: 3693639M1 Categorías: Forestal y jardinería, Motores de combustión interna, Piezas del motor de arranque

Descripción
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Tabla de compatibilidad (70 modelos)

Marca / Modelo
Landini
Series 4
4-070D (2018)
4-080D (2018)
4-090D (2018)
4-60D
4-60D (2016-2018)
4-70D
4-75D (2016-2018)
4-80D (2016-2018)
Series Multifarm
Multifarm 75 (2015)
Multifarm 80 (2015)
Multifarm 90 (2015)
Series Rex Tier 2
60 Tier 2 (2007-2008)
60 Tier 2 (2007-2016)
70 Tier 2 (2007-20016)
70 Tier 2 (2007-2008)
75 Tier 2 (2007-2008)
75 Tier 2 (2007-2016)
80 Tier 2 (2007-2008)
80 Tier 2 (2007-2016)
85 Tier 2 (2007-2016)
Series Rex Tier 3
65 Tier 3 (2008-2015)
70 Tier 3 (2008-2015)
75 Tier 3 (2008-2015)
80 Tier 3 (2008-2015)
McCormick
Series 10-100
60 Tier 2 (2007-2008)
70 Tier 2 (2007-2008)
75 Tier 2 (2007-2008)
80 Tier 2 (2007-2008)
Series A
A75M (2015)
A80M (2015)
A90M (2015)
Series C
C60L C-L Mondia Tier 2 (2007-2016)
C65L Tier 3 (2008-2015)
C70L Series C-L Mondial Tier 2 (2007-2016)
C70L Tier 3 (2008-2015)
C75L C-L Mondial Tier 2 (2007-2016)
C75L Tier 3 (2008-2015)
C80L C-L Mondial Tier 2 (2007-2016)
C80L Tier 3 (2008-2015)
C85L C-L Mondial Tier 2 (2007-2016)
Series X
X4.20 Cab (2018)
X4.20M (2016-2018)
X4.30 Cab (2018)
X4.30M (2016-2018)
X4.35M (2016-2018)
X4.40 Cab (2018)
X4.40 M Cab (2018)
X4.40M (2016-2018)
X4.50 M Cab (2018)
Valpadana
Series 3000
3400 Europa Tier 3 3470 (2008)
Series Europa
Europa 3460 (2007-2008)
Europa 3470 (2007-2008)
Europa 3475 (2007-2008)
Europa 3480 (2007-2008)
Europa Tier 3 3465 (2008)
Europa Tier 3 3475 (2008)
Europa Tier 3 3480 (2008)

Sobre este filtro

Filtro (Ref. 3693639M1). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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