-
×
Remache ciego
1 × 2,14 € -
×
Brazo de bastidor derecho 2x
1 × 130,84 € -
×
Ventilación del depósito
1 × 11,05 € -
×
Tensor de cadenas
1 × 2,12 € -
×
Reja completa izda.
2 × 126,55 €
-
×
Cepillo de alambre de copa M14 60 mm, de acero inoxidable
1 × 28,82 €
-
×
Alojamiento del cojinete
1 × 156,85 €
-
×
Anillo
1 × 46,46 €
-
×
Arandela de ajuste
1 × 29,04 €
-
×
Yugo
1 × 540,98 €
-
×
Portacuchillas
1 × 15,75 €
-
×
Eslabón de cadena acodado
1 × 5,32 €
-
×
Perno del cojinete
1 × 61,37 €
-
×
Hand sprayer, Prima 5 PLUS, Acid resistant (5L)
1 × 68,89 €
-
×
Tuerca
1 × 0,94 €
-
×
Soporte de rodamiento
1 × 360,53 €
-
×
Cojinete
1 × 27,29 €
-
×
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-005RHO30MB Bosch Rexroth
1 × 318,45 €
-
×
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm
1 × 9,58 €
-
×
Conexión
1 × 42,99 €
-
×
Sensor
1 × 296,44 €
-
×
Rueda de acoplamiento
1 × 496,74 €
-
×
Iluminación de trabajo
1 × 1.079,86 €
-
×
Casquillo
1 × 27,77 €
-
×
Elemento de ajuste
1 × 2.529,13 €
-
×
Chaveta paralela con cabeza
1 × 12,39 €
-
×
Cartucho de filtro
1 × 78,23 €
-
×
Chaveta de cabeza
1 × 16,59 €
-
×
Retén
1 × 109,87 €
-
×
Perfil
1 × 20,62 €
-
×
Interruptor giratorio
1 × 15,32 €
-
×
Junta faro delantero
1 × 12,71 €
Remache ciego 
Ventilación del depósito 
Tensor de cadenas 
Reja completa izda. 
Cepillo de alambre de copa M14 60 mm, de acero inoxidable 
Portacuchillas 
Eslabón de cadena acodado 
Perno del cojinete 
Hand sprayer, Prima 5 PLUS, Acid resistant (5L) 
Tuerca 
Soporte de rodamiento 
Cojinete 
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-005RHO30MB Bosch Rexroth 
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm 
Elemento de ajuste 
Chaveta paralela con cabeza 
Cartucho de filtro 
Interruptor giratorio 
Filtro
22,61 €
Número de artículo V33365100
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca Valtra (AGCO)
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| 8400E TRACTOR (MEGA SERIES)Información Adicional:Valtra/Valmet |
Tabla de compatibilidad (55 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Valtra/Valmet |
| 6200 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6200LS TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6300 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6300LS TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6400LS TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6600 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6600E TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6800 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6800E TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6900 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 8000 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8000LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8050 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8050E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8050HI TRACTOR (HITECH SERIES) |
| 8050LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8100 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8100E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8100LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8150 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8150E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8150HI TRACTOR (HITECH SERIES) |
| 8150LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8200 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8200E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8400E TRACTOR (MEGA SERIES)Información Adicional:Valtra/Valmet |
| 6200 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6200LS TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6300 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6300LS TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6400 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6400LS TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6600 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6600E TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6800 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6800E TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 6900 TRACTOR (MEZZO SERIES) |
| 8000 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8000LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8050 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8050E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8050HI TRACTOR (HITECH SERIES) |
| 8050LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8100 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8100E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8100LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8150 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8150E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8150HI TRACTOR (HITECH SERIES) |
| 8150LS TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8200 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8200E TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8400 TRACTOR (MEGA SERIES) |
| 8400E TRACTOR (MEGA SERIES) |
Sobre este filtro
Filtro (Ref. V33365100). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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