Especificaciones
| Reemplazado por: SL81431Información Adicional:McCormick |
Tabla de compatibilidad (40 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| McCormick |
| Series CX |
| CX100 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX100 Xtrashift Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX105 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX105 Xtrashift Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX110 Synchro Tier 3 (2008-2009) |
| CX110 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX110 Xtrashift Tier 3 (2008-2009) |
| CX110 Xtrashift Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX90 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| Series MC |
| MC105-110 Power 4 Tier 3 (2008-2009) |
| MC110 Power 4 Tier 3 Restyling (2009-2013) |
| MC115 Power 4 Tier 3 (2008-2009) |
| MC115 Power 4 Tier 3 Restyling (2009-2013) |
| MC115 Tier 2 MC (2002-2007) |
| MC120 Power 6 MC (2002-2007) |
| MC130 Power 4 Tier 3 (2008-2009) |
| MC130 Power 4 Tier 3 Restyling (2009-2013) |
| Reemplazado por: SL81431Información Adicional:McCormick |
| Series CX |
| CX100 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX100 Xtrashift Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX105 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX105 Xtrashift Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX110 Synchro Tier 3 (2008-2009) |
| CX110 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX110 Xtrashift Tier 3 (2008-2009) |
| CX110 Xtrashift Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| CX90 Synchro Tier 3 Restyling (2009-2011) |
| Series MC |
| MC105-110 Power 4 Tier 3 (2008-2009) |
| MC110 Power 4 Tier 3 Restyling (2009-2013) |
| MC115 Power 4 Tier 3 (2008-2009) |
| MC115 Power 4 Tier 3 Restyling (2009-2013) |
| MC115 Tier 2 MC (2002-2007) |
| MC120 Power 6 MC (2002-2007) |
| MC130 Power 4 Tier 3 (2008-2009) |
| MC130 Power 4 Tier 3 Restyling (2009-2013) Reemplazado por: SL81431 |
Sobre este filtro
Filtro aire interior SF (Ref. SA16423). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Rodamientos de bolas estriados
Buje
Grasa de alto rendimiento
Hoquilla
Tubo de escape
Cojinete
Sensor
Anillo deslizante























































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