-
×
Brazos del batidor Izdo./Dcho.
1 × 127,39 € -
×
Tira de fieltro
1 × 6,22 € -
×
Soporte de carcasa
1 × 4.124,59 €
-
×
Tornillo
1 × 1,59 €
-
×
Starter cord, Stihl
1 × 155,42 €
-
×
Rueda tensora de cable
1 × 11,31 €
-
×
Tapón del depósito de combustible
1 × 11,76 €
-
×
Elevador
1 × 54,69 €
-
×
Arandela de ajuste
1 × 29,04 €
-
×
Cepillo de junta
1 × 199,21 €
-
×
Cuchilla dcha. de segadora 106 x 49 x 3 mm orificio Ø 21 mm adecuada para Claas (paquete de 25 unidades)
1 × 3,45 €
-
×
Iluminación de trabajo
1 × 877,41 €
-
×
Resorte de presión
2 × 2,59 €
-
×
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho
1 × 160,60 €
-
×
Tubo de escape
1 × 733,36 €
-
×
Grifo de gota a gota 1/4"
1 × 21,93 €
-
×
Anillo
1 × 121,36 €
Tira de fieltro 
Soporte de carcasa 
Tornillo 
Starter cord, Stihl 
Tapón del depósito de combustible 
Elevador 
Cepillo de junta 
Cuchilla dcha. de segadora 106 x 49 x 3 mm orificio Ø 21 mm adecuada para Claas (paquete de 25 unidades) 
Resorte de presión 
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho 
Grifo de gota a gota 1/4" 
Anillo 
Filtro CNH
135,80 €
Número de artículo 87332789
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca Case IH
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| T | 7550Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (31 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series CVX |
| CVX140 |
| CVX150 |
| CVX160 |
| CVX175 |
| CVX195 |
| New Holland |
| Series T 7500 |
| T 7510 |
| T 7520 |
| T 7530 |
| T 7540 |
| T 7550Información Adicional:Case IH |
| CVX140 – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 12/12) |
| CVX150 – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 12/12) |
| CVX160 – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 03/12) |
| CVX175 – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 05/12) |
| CVX195 – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 03/11) |
| New Holland AG |
| T7510 – TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 – 12/12) |
| T7520 – TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 – 01/11) |
| T7530 – TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 – 04/10) |
| T7540 – TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 – 01/11) |
| T7550 – TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 – 02/11) |
| Steyr |
| 6140 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 05/12) |
| 6150 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 05/12) |
| 6160 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 01/12) |
| 6175 – CVT PHASE 2 STEYR TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SE01001 (01/07 – 04/12) |
| 6195 CVT – PHASE 2 TRACTORS TIER 3 – ASN Z6SD01001 (01/07 – 02/11) |
Compatible con 15 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Case
- - IH CVX140 - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 12/12)
- - IH CVX150 - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 12/12)
- - IH CVX160 - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 03/12)
- - IH CVX175 - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 05/12)
- - IH CVX195 - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 03/11)
New
- Holland T7510 - TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 - 12/12)
- Holland T7520 - TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 - 01/11)
- Holland T7530 - TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 - 04/10)
- Holland T7540 - TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 - 01/11)
- Holland T7550 - TRACTOR ASN Z6SC01001 (01/07 - 02/11)
Steyr
- 6140 CVT - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 05/12)
- 6150 CVT - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 05/12)
- 6160 CVT - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 01/12)
- 6175 - CVT PHASE 2 STEYR TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SE01001 (01/07 - 04/12)
- 6195 CVT - PHASE 2 TRACTORS TIER 3 - ASN Z6SD01001 (01/07 - 02/11)
Sobre este filtro
Filtro CNH (Ref. 87332789). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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