Especificaciones
| 85VInformación Adicional:Landini |
Tabla de compatibilidad (50 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Landini |
| Series Frutteti 560 L-V |
| 6060V |
| 6560V |
| 7560V |
| Series Rex Tier 3 |
| Rex 60V |
| Rex 65V |
| Rex 70V |
| Rex 80V |
| Series Vigneti Rex Cab |
| Vigneti Rex Cab 55V |
| Vigneti Rex Cab 60V |
| Vigneti Rex Cab 65V |
| Vigneti Rex Cab Tier2 New Generation |
| 75V |
| 80V |
| 85VInformación Adicional:Landini |
| Series Frutteti 560 L-V |
| 6060V |
| 6560V |
| 7560V |
| Series Rex Tier 3 |
| Rex 60V |
| Rex 65V |
| Rex 70V |
| Rex 80V |
| Series Vigneti Rex Cab |
| Vigneti Rex Cab 55V |
| Vigneti Rex Cab 60V |
| Vigneti Rex Cab 65V |
| Vigneti Rex Cab Tier2 New Generation |
| 75V |
| 80V |
| 85V |
| Case IH |
| 258 – INTERNATIONAL INDUSTRIAL TRACTOR (01/78 – 12/86) |
| 268 – INTERNATIONAL INDUSTRIAL DIESEL TRACTOR (01/78 – 12/86) |
| 278 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/78 – 12/81) |
| 485XL – INTERNATIONAL TRACTOR (ENDING S/N 3056) (01/81 – 12/85) |
| 584 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/78 – 12/81) |
| 585 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| 585XL – INTERNATIONAL TRACTOR (ENDING S/N 3056) (01/81 – 12/85) |
| 684 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/78 – 12/81) |
| 685 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| 685XL – INTERNATIONAL TRACTOR (ENDING S/N 4091) (01/81 – 12/85) |
| 784 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/78 – 12/81) |
| 785 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (01/81 – 12/86) |
| 785XL – INTERNATIONAL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| HYDRO 84 – INTERNATIONAL HYDROSTATIC DRIVE TRACTOR (EU) (01/78 – 12/81) |
Sobre este filtro
Filtro de aire (Ref. CF10020X). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Tubo de salida de agua del motor
Corona dentada 45z
Carcasa interruptor aluminio
Rodillo de apoyo completo
Retén
Rodamiento
Zapata freno





























































Valoraciones
No hay valoraciones aún.