Filtro de aire
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Características técnicas
- Número de artículo: E786LS
- EAN: 4030776018967
- Marca: Hengst
- Mediano: Aire
- Forma: Cilíndrico
- Diámetro exterior: 175 mm
- Diámetro interior: 149 mm
- Longitud: 563 mm
- Medio Aire
- Altura 563mm
- Información Adicional:
- Medio Aire
Especificaciones
| Reemplazado por: AF25620Información Adicional:Case IH | |
| TV140 – | 6 CYL BIDIRECTIONAL VERSATILE TRACTOR (01/98 – 06/05) Reemplazado por: AF25620 |
Tabla de compatibilidad (28 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Reemplazado por: AF25620Información Adicional:Case IH |
| 248 – INTERNATIONAL INDUSTRIAL TRACTOR (01/78 – 12/86) |
| 385 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/84 – 12/90) |
| 484 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (EUROPE) (01/78 – 12/81) |
| 485 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| New Holland AG |
| 3010S – 3 CYL AG TRACTOR (04/96 – 12/05) |
| 4010S – 3 CYL AG TRACTOR (01/96 – 12/05) |
| 5010S – 4 CYL AG TRACTOR (01/96 – 11/03) |
| 550 – 3 CYL TRACTOR LOADER BACKHOE (01/75 – 09/78) |
| 555 – 3 CYL TRACTOR LOADER BACKHOE (10/78 – 10/84) |
| 555A – 3 CYL TRACTOR LOADER BACKHOE (01/84 – 12/91) |
| 5640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 6640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 6640O – 4 CYL ORCHARD TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/98) |
| 7740 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 7740O – 4 CYL ORCHARD TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/98) |
| 7840 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 12/01) |
| 8240 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 8340 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| T6.120 – TRACTOR 4WD W/CAB (BR) (08/14 – 12/18) |
| TS110 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 10/03) |
| TS115 – EMISSIONISED TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| TS115 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (12/98 – 10/03) |
| TS6000 – TRACTOR (BRAZIL) (01/07 – 01/14) |
| TS6020 – TRACTOR (BRAZIL) (12/07 – 07/14) |
| TS6030 – TRACTOR (BRAZIL) (12/07 – 04/13) |
| TS6040 – TRACTOR (BRAZIL) (12/07 – 02/14) |
Sobre este filtro
Filtro de aire (Ref. E786LS). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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