Filtro de aire exterior, SDF
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Características técnicas
- Número de artículo: 04193519
- Marca: DEUTZ
- Mediano: Aire
- Forma: Cilíndrico
Especificaciones
| Reemplazado por: | 2165059Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (46 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series Agrotron MK3 |
| Agrotron 230MK3 Sn.-> 8100 1001 |
| Agrotron 260MK3 Sn.-> 8101 1001 |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 210 New Sn.-> 8106 1001 |
| Agrotron 215 New Sn.-> 8170 1001 |
| Agrotron 230MK2 Sn.-> 8058 0001 |
| Agrotron 260MK2 Sn.-> 8059 0001 |
| Agrotron 265 Sn.-> 8101 3001 |
| Schlüter |
| Series Profi Trac |
| Profi Trac 3500 TVL |
| Series Super |
| Super 3000 TVL |
| Fendt |
| FAVORIT 824 (824/00101-99999) |
| FAVORIT 920NA (920/01001-03000 & 00101-00400) |
| FAVORIT 924 (924/00101-00400 & 01001-03000) |
| FAVORIT 924NA (924/00101-00400 & 01001-03000) |
| FAVORIT 926 (926/00101-00400 & 01001-03000) |
| FAVORIT 926NA (926/00101-00400 & 01001-03000) |
| OEM HORSCH 901/01001-99999 |
| Reemplazado por: 2165059Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series Agrotron MK3 |
| Agrotron 230MK3 Sn.-> 8100 1001 |
| Agrotron 260MK3 Sn.-> 8101 1001 |
| Series Agrotron New |
| Agrotron 210 New Sn.-> 8106 1001 |
| Agrotron 215 New Sn.-> 8170 1001 |
| Agrotron 230MK2 Sn.-> 8058 0001 |
| Agrotron 260MK2 Sn.-> 8059 0001 |
| Agrotron 265 Sn.-> 8101 3001 |
| Schlüter |
| Series Profi Trac |
| Profi Trac 3500 TVL |
| Series Super |
| Super 3000 TVL |
| Fendt |
| FAVORIT 824 (824/00101-99999) |
| FAVORIT 920NA (920/01001-03000 & 00101-00400) |
| FAVORIT 924 (924/00101-00400 & 01001-03000) |
| FAVORIT 924NA (924/00101-00400 & 01001-03000) |
| FAVORIT 926 (926/00101-00400 & 01001-03000) |
| FAVORIT 926NA (926/00101-00400 & 01001-03000) |
| OEM HORSCH 901/01001-99999 Reemplazado por: 02165059 |
Sobre este filtro
Filtro de aire exterior, SDF (Ref. 04193519). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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