Tabla de compatibilidad (26 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case IH |
| 1070 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/72 – 12/78) |
| 1175 – CASE AGRI-KING DIESEL TRACTOR (01/72 – 12/78) |
| 1270 – CASE AGRI-KING TRACTOR (PRIOR TO S/N 8736001) (01/72 – 12/78) |
| 1270 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8736001 & AFTER) (01/73 – 12/78) |
| 1370 – CASE AGRI-KING TRACTOR (PRIOR TO S/N 8727601) (01/72 – 12/78) |
| 1370 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8727601 & AFTER) (01/73 – 12/78) |
| 1570 – CASE AGRI-KING DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/78) |
| 1570 – CASE AGRI-KING TRACTOR (''SPIRIT OF '76'' OPTION) (01/76 – 12/76) |
| 2390 – CASE DIESEL TRACTOR (01/78 – 12/83) |
| 2394 – CASE DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/87) |
| 2470 – CASE TRACTION KING TRACTOR (AFTER S/N 8762940) (01/75 – 12/79) |
| 2470 – CASE TRACTION KING TRACTOR (BEFORE S/N 8762940) (01/72 – 12/79) |
| 2590 – CASE DIESEL TRACTOR (01/78 – 12/83) |
| 2594 – CASE DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/87) |
| 770 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/70 – 12/72) |
| 870 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/70 – 12/74) |
| 970 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/73 – 12/78) |
| John Deere |
| 700A – TRACTOR |
| 7520 Tractor |
| New Holland AG |
| F130 – FIAT TRACTOR (04/90 – 01/96) |
| F130 DT – FIAT TRACTOR (04/90 – 03/96) |
| F140 – FIAT TRACTOR (04/93 – 12/95) |
| F140 DT – FIAT TRACTOR (04/93 – 03/96) |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro de aire secundario (Ref. E696LS). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Junta tórica
Muelle de la palanca de gas
Anillo de retención
Rueda de acoplamiento
Yugo
Elemento filtrante IN 01.NBF55-85.3VL.B.P
Cuerda
Hose
Filtro de aceite
Bobina
Cojinete
Cilindro hidráulico
Junta antipolvo
Anillo de retención
Cojinete
Placa de desgaste
Buje


























































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