Filtro de boquilla antigoteo malla 80

Name: Filtro de boquilla antigoteo malla 80 - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Piezas de Brazo de riego
SKU: 4193BPP580SS
Price: 7.90 EUR
Availability: InStock

9,56 €

Malla 80
Color Amarillo
Número de artículo 4193BPP580SS
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca TeeJet

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SKU: 4193BPP580SS Categorías: Piezas de Brazo de riego, Pulverización, Recambio de maquinaria

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Descripción
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Reemplazado por: 01665 4193APP580SS

El Filtro de boquilla antigoteo malla 80 es un recambio profesional disponible por 7,90 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.

Características del Filtro de boquilla antigoteo malla 80

Referencia (SKU): 4193BPP580SS. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.

Aplicación y compatibilidad

Este Filtro de boquilla antigoteo malla 80 está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.

Comprar Filtro de boquilla antigoteo malla 80 en Agrícola Triviño

En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Piezas de Brazo de riego. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.

Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.

Sobre este filtro

Filtro de boquilla antigoteo malla 80 (Ref. 4193BPP580SS). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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