Filtro de cabina de carbón activo
236,52 € IVA incl.
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Características técnicas
- Número de artículo: 001095352
- Marca: SDF
- Mediano: Aire
- Forma: Plano rectangular
Especificaciones
| El Filtro de carbón activado es un recambio profesional disponible en el catálogo de Agrícola Triviño. | |
| Referencia (SKU): | 001095352. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido. |
| Este Filtro de carbón activado está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto. | |
| En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de | 500.000 productos en nuestro catálogo. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros. |
| Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación. | |
Tabla de compatibilidad (17 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series Agrocompact F |
| F 100 |
| F 60 |
| F 70 F3 |
| F 70 F4 |
| F 75 |
| F 90 |
| F80 |
| Series Agroplus S |
| S 100 |
| S 70 |
| S 75 |
| S 90 |
| Características del Filtro de carbón activado |
| Aplicación y compatibilidad |
| Comprar Filtro de carbón activado en Agrícola Triviño |
Compatible con 11 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
DEUTZ-FAHR
- Series Agrocompact F F 100
- Series Agrocompact F F 60
- Series Agrocompact F F 70 F3
- Series Agrocompact F F 70 F4
- Series Agrocompact F F 75
- Series Agrocompact F F 90
- Series Agrocompact F F80
- Series Agroplus S S 100
- Series Agroplus S S 70
- Series Agroplus S S 75
- Series Agroplus S S 90
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Sobre este filtro
Filtro de cabina de carbón activo (Ref. 001095352). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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