Massey Ferguson
3625 / 3635 / 3645 / 3655 V-S-F-GE Tractor (SBDF22BOACT03006-SBBD12BVACF29041)
3630 / 3640 / 3650 / 3660 V-S-F-GE Tractor (SBHE22DOACB16031-SDGG42BNACF30015)
3630 / 3640 / 3650 / 3660 V-S-F-GE Xtra Tractor (SDFE11BVACF37002-SDHG42BNACG06033) (VKKMBFDFKGC007001-VKKMBGBNAJC004001)
Reemplazado por: VA381671
El Filtro de carbón activado es un recambio profesional disponible por 345,95 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.
Características del Filtro de carbón activado
Referencia (SKU): 3909436M11. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Filtro de carbón activado está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Filtro de carbón activado en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.
Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Compatible con 3 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Massey
- Ferguson MF 3625 / 3635 / 3645 / 3655 V-S-F-GE TRACTOR (2008-2015) (SBDF22BOACT03006-SBBD12BVACF29041)
- Ferguson MF 3630 / 3640 / 3650 / 3660 V-S-F-GE TRACTOR (2011-2015) (SBHE22DOACB16031-SDGG42BNACF30015)
- Ferguson MF 3630 / 3640 / 3650 / 3660 V-S-F-GE XTRA TRACTOR (SDFE11BVACF37002-SDHG42BNACG06033) (VKKMBFDFKGC007001-VKKMBGBNAJC004001)
Sobre este filtro
Filtro de carbón activado (Ref. 3909436M11). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.





























































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