Filtro de combustible

Name: Filtro de combustible - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Filtrado
SKU: 1G35043010
Price: 109.66 EUR
Availability: InStock

132,69 €

Número de artículo 1G35043010
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EAN
Marca Kubota

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SKU: 1G35043010 Categorías: Filtrado, Filtros, Maquinaria de Obra Pública

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Descripción
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Reemplazado por: RC41151150

El Filtro de combustible es un recambio profesional disponible por 109,66 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.

Características del Filtro de combustible

Referencia (SKU): 1G35043010. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.

Aplicación y compatibilidad

Este Filtro de combustible está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.

Comprar Filtro de combustible en Agrícola Triviño

En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.

Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.

Sobre este filtro

Filtro de combustible (Ref. 1G35043010). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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