Filtro de combustible

Name: Filtro de combustible - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Forestal y jardinería
SKU: 3407042030
Price: 15.68 EUR
Availability: InStock

18,97 € IVA incl.

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Número de artículo 3407042030
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EAN
Marca Kubota

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SKU: 3407042030 Categorías: Forestal y jardinería, Motores de combustión interna, Piezas del motor de arranque

Descripción
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Especificaciones

El Filtro de combustible es un recambio profesional disponible por	23,63 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.
Referencia (SKU):	3407042030. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Este Filtro de combustible está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de	400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Piezas del motor de arranque. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.
Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.

Tabla de compatibilidad (17 modelos)

Marca / Modelo
Kubota
Series M7000
M7040DTHNBC
Series M8000
M8540DTHNBC
Series M9000
M9540DTHNBC (EC)
Series ST
ST341 C
ST371 C
ST401
ST401C
STW 34C
STW 37C
Características del Filtro de combustible
Aplicación y compatibilidad
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Sobre este filtro

Filtro de combustible (Ref. 3407042030). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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