Filtro de combustible

Name: Filtro de combustible - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Forestal y jardinería
SKU: ACP0870160
Price: 88.60 EUR
Availability: InStock

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Número de artículo ACP0870160
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EAN
Marca Agco

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SKU: ACP0870160 Categorías: Forestal y jardinería, Motores de combustión interna, Piezas del motor de arranque

Descripción
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Especificaciones

Reemplazado por:

883786M91Información Adicional:Landini

Tabla de compatibilidad (90 modelos)

Marca / Modelo
Landini
Series 60
65FP-LP-GTP-GE
Series 80
85FP-LP-GTP-GE
Series Rex Cab
Rex Cab 65V (2000-2003)
Series Rex Tier 3
65V (2000-2003)
75FP-LP-GTP-GE
Series Vigneti Rex Cab
Vigneti Cab (1994-1999) 65V
Vigneti Cab (1994-1999) 75V
Series Vigneti Rex Foot Step
70V (2000-2003)
80V (2000-2003)
Vigneti Foot Step (1994-1999) 65V
Vigneti Foot Step (1994-1999) 75V
Massey Ferguson
133 / 135 / 140 Tractor (->\|)
133 / 135 / 140 Tractor (narrow) (\|->)
145 Tractor
155 / 158 Tractor (\|->)
155 Tractor (->\|)
165 / 168 / 185 / 188 Tractor (fra) (\|->)
165MKIII / 178 Tractor (fra)
240 Tractor (gbr) (522354-A20286)
250 Tractor (gbr)
251XE Tractor (bra)
275 / 290 Tractor (tur)
394S Tractor (001-D03066)
Reemplazado por: 883786M91Información Adicional:Landini
Series 60
65FP-LP-GTP-GE
Series 80
85FP-LP-GTP-GE
Series Rex Cab
Rex Cab 65V (2000-2003)
Series Rex Tier 3
65V (2000-2003)
75FP-LP-GTP-GE
Series Vigneti Rex Cab
Vigneti Cab (1994-1999) 65V
Vigneti Cab (1994-1999) 75V
Series Vigneti Rex Foot Step
70V (2000-2003)
80V (2000-2003)
Vigneti Foot Step (1994-1999) 65V
Vigneti Foot Step (1994-1999) 75V
Massey Ferguson
Series 130 -> 152
135
152
Series 155 -> 168
155
158
165
168
Series 175 -> 188
185
188
Series 200
240
250
Series 230 -> 293
230
253
263
273
Series 353 -> 393
353
383
393
Series 354 -> 394
354
364
374
384
394
Series 4200
4235
4240
4245
4255
4265
Series 6200
6235
6245
6255
6265 Reemplazado por: 883786M91

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Sobre este filtro

Filtro de combustible (Ref. ACP0870160). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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