Filtro de combustible

Name: Filtro de combustible - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Componentes de vehículos y señalización
SKU: E500KP02D36
Price: 15.15 EUR
Availability: InStock

18,33 €

Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Longitud 203mm
Diámetro exterior 106mm
Diámetro interior 46mm
Número de artículo E500KP02D36
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4030776006339
Marca Hengst

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GTIN: 4030776006339 SKU: E500KP02D36 Categorías: Componentes de vehículos y señalización, Filtros, Recambio de tractor y vehículos

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Descripción
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Especificaciones

TS	90Información Adicional:Claas

Tabla de compatibilidad (57 modelos)

Marca / Modelo
Claas
Series Xerion
Xerion 4000 Sn.78300011-78399999
Xerion 4500 Sn.78300011-78399999
Xerion 5000 Sn.78300011-78399999
Ford
Series 4340 -> 8340
5640
6640
7740
7840
8240
8340
New Holland
Series 40
5640
6640
7740
7840
8240
8340
Series TS
TS 100
TS 110
TS 115
TS 80
TS 90Información Adicional:Claas
Series Xerion
Xerion 4000 Sn.78300011-78399999
Xerion 4500 Sn.78300011-78399999
Xerion 5000 Sn.78300011-78399999
Ford
Series 4340 -> 8340
5640
6640
7740
7840
8240
8340
New Holland AG
5640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02)
6640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02)
7740 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02)
7840 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 12/01)
8240 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02)
8340 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02)
TS100 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 01/04)
TS100 – TRACTOR (BRAZIL) (11/01 – 12/06)
TS110 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 10/03)
TS110 – TRACTOR (BRAZIL) (11/01 – 06/08)
TS115 – EMISSIONISED TRACTOR (07/00 – 07/03)
TS115 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (12/98 – 10/03)
TS120 – TRACTOR (BRAZIL) (11/01 – 03/09)
TS80 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 06/02)
TS90 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 09/03)
TS90 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 12/03)
TS90 – TRACTOR (BRAZIL) (11/01 – 03/09)

Sobre este filtro

Filtro de combustible (Ref. E500KP02D36). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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