Tabla de compatibilidad (39 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| 6140M OOS Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2) |
| 6140M Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(S.N. -860503) |
| 6140M Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(MY20- ) |
| 6150M Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(S.N. -860503) |
| 6155M Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2 / MY18) |
| 6155M Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(MY20- ) |
| 6155MH Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2) |
| 6170M Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(S.N. -860503) |
| 6175M Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(S.N. 860524-) |
| 6175M Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(MY20- ) |
| 6195M Tractor (Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(S.N. 860524-) |
| 6195M Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068GXXXXXX)(Tier 2)(MY20- ) |
| 6210M Tractor(Tier 3) |
| 6525 Tractor (Engine 6068HL280) |
| 6530 Premium Tractor |
| 6530 Tractor (Engine 6068HL280) |
| 6630 Premium Tractor |
| 6630 Tractor (Engine 6068HL280,6068HL282) |
| 6830 Premium Tractor |
| 6830 Tractor (Engine 6068HL281,6068HL283) |
| 6930 Premium Tractor |
| 6930 Tractor (Engine 6068HL281,6068HL283) |
| 7130 Tractor (Engine 6068HL280,4045HL288) |
| 7230 Premium Tractor |
| 7230 Tractor (Engine 6068HL280,6068HL282) |
| 7330 Premium Tractor |
| 7330 Tractor |
| 7330 Tractor (Engine 6068HL283) (North American Edition) |
| 7430 E Premium Tractor |
| 7430 Premium Tractor (Europe Edition) |
| 7430 Premium Tractor (North America Edition) |
| 7530 E Premium Tractor |
| 7530 Premium Tractor (Europe Edition) |
| 7530 Premium Tractor (North America Edition) |
| 7630 Tractor |
| 7730 Tractor |
| 7830 Tractor |
| 7930 Tractor |
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. H300WK01). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Acumulador cárter
Muelle tensor
Correa
SILEMBLOCK LAVERDA
Brazo de bastidor izquierdo 2x
Iluminación de trabajo
Cepillo de alambre de acero inoxidable 115 mm
Cuchilla picadora
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-12-008LFP20PB Bosch Rexroth
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016LSA20MB Bosch Rexroth
Anillo deslizante
Tornillo con cabeza avellanada
Tornillo, hexagonal
Muelle de embrague
Rodamiento rodillo
Pintura, gris cuarzo RAL 7039, aerosol 400 ml Kramp
Mazo de cables
Tuerca, M30 x 1,5 mm
Conexión excéntrica
Chain lock straight
Rotulador N50 negro Pentel
Junta axial
Back-pack sprayer Tukan 1600 16L
Tornillo
GROMMET Tubería de gasolina 3,1x5,7mm x 1m
Tornillo de sujeción de la cuchilla
Chapa de desgaste 3x355x1793
Distanciador 95 x 109,5 x 0,4
Semianillo axial superior estándar
Prefiltro
Set repara. brazo pulverizador
Cojín de apoyo
Aislador de anclaje (4)
Hose
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm
Sensor
Rueda tensora de cable
Tira de fieltro




















































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