Filtro de combustible

Name: Filtro de combustible - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Forestal y jardinería
SKU: P8015
Price: 6.28 EUR
Availability: InStock

7,60 €

Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Altura 125mm
Diámetro exterior 72mm
Diámetro interior 21mm
Diámetro de rosca de montaje M21
Número de artículo P8015
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4011558069353
Marca MANN-FILTER

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GTIN: 4011558069353 SKU: P8015 Categorías: Forestal y jardinería, Motores de combustión interna, Piezas del motor de arranque

Comparar con familia Piezas del motor de arranque

Descripción
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Tabla de compatibilidad (110 modelos)

Marca / Modelo
Zetor
Series Crystal 8045-10011
12011
12045
16045
Series Forterra 8621-12441
10641
11441
12441 – 1505
8641
9641
Series Forterra 95-135 >2010-2012
105 – > 2009–2010
105 – > 2010-2012
115 – > 2009–2010
115 – > 2010-2012
125 – > 2009–2010
125 – > 2010-2012
135 – > 2010-2012
95 – > 2009–2010
95 – > 2010-2012
Series Forterra HSX 100-140 >2012
100 – 1.1.2012-31.12.2012
100 – > 2013
100 – > 2016
110 – 1.1.2012-31.12.2012
110 – > 2013
110 – > 2016
120 – 1.1.2012-31.12.2012
120 – > 2013
120 – > 2016
130 – 1.1.2012-31.12.2012
130 – > 2013
130 – > 2016
140 – 1.1.2012-31.12.2012
140 – > 2013
140 – > 2016
Series UR I 5211-7745
5211
5245
5711
6211
6245
7211
7245
7711
7711 T
7745
7745 T
Series URI 2011 -> 4045
2011
3011
4011
Series URI 2511 -> 5545
2511
3511
3513
3545
4511
4611
5511
Series URI 4712 -> 6748
4712
4718
5711
5718
5745
5748
6711
6718
6745
6748
Series URI 4911 -> 6945
4911
5911
5945
6911
6945
Series URI 5011 -> 7045
5011
6011
6045
7011
7045
Series URII 8111 -> 16145
11211
11245
12111
12145
12211
12245
14145
14245
16145
16245
Series URIII 7520 – 10540
7520
7540
8520 T
8540T
9520 T
9540 T
Series ZTS
12311
12345
14345
16345
18345
UR II 7520 – 16245
11245

Sobre este filtro

Filtro de combustible (Ref. P8015). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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