Filtro de combustible CNH

Name: Filtro de combustible CNH - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Forestal y jardinería
SKU: 84565924
Price: 28.77 EUR
Availability: InStock

34,81 € IVA incl.

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Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Número de artículo 84565924
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca New Holland

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SKU: 84565924 Categorías: Forestal y jardinería, Motores de combustión interna, Piezas del motor de arranque

Descripción
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Especificaciones

Reemplazado por:	2854796 84559023 84559024 87802921 87803441 87803442 87840590Información Adicional:Case IH
TM190 – TRACTOR (06/02 –	05/07) Reemplazado por: 2854796 84559023 84559024 87802921 87803441 87803442 87840590

Tabla de compatibilidad (52 modelos)

Marca / Modelo
New Holland
Series 60
8160
8260
8360
8560
Series TL-A
TL 100A
TL 70A
TL 80A
TL 90A
Series TM
TM 115
TM 120
TM 125
TM 130
TM 135
TM 140
TM 150
TM 155
TM 165
TM 175
TM 190
MXM120 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 11/07)
MXM130 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08)
MXM140 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08)
MXM155 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08)
MXM175 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 04/07)
MXM190 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 05/07)
New Holland AG
8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02)
8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03)
8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02)
8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02)
M100 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00)
M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00)
M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00)
M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00)
TL100A – TRACTOR (01/04 – 12/08)
TL70A – TRACTOR (01/04 – 06/08)
TL80A – TRACTOR (01/04 – 12/08)
TL90A – TRACTOR (01/04 – 06/08)
TM115 – TRACTOR (11/00 – 08/02)
TM120 – TRACTOR (06/02 – 04/08)
TM125 – TRACTOR (11/99 – 08/02)
TM130 – TRACTOR (06/02 – 09/08)
TM135 – TRACTOR (11/99 – 08/02)
TM140 – TRACTOR (06/02 – 12/08)
TM150 – TRACTOR (11/99 – 08/02)
TM155 – TRACTOR (06/02 – 10/08)
TM165 – TRACTOR (11/99 – 09/02)
TM175 – TRACTOR (06/02 – 04/07)

Sobre este filtro

Filtro de combustible CNH (Ref. 84565924). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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