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Eje, rueda doble
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Rodillo de golpeo completo
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Filtro de combustible
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Gancho de ajuste
1 × 46,81 €
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Pulverizador manual, Prima 5 PLUS, Resistente a los ácidos (5L)
1 × 68,89 €
Rodillo de golpeo completo 
Filtro de combustible 
Gancho de ajuste 
Pulverizador manual, Prima 5 PLUS, Resistente a los ácidos (5L) 
Filtro de gasoil secundario Donaldson
60,75 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Medio Carburante
Diámetro de rosca de montaje 1in
Paso de rosca de montaje 14
Tipo de rosca de montaje UN
Nivel de filtración Absoluto
Micras de filtro 10µm
Material de filtración Compuesto
Longitud 213,4mm
Diámetro exterior 93,2mm
Diámetro exterior del sellado 72mm
Diámetro interior del sellado 62mm
Separador de agua Si
Número de artículo P550848
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 0742330195017
Marca Donaldson
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Especificaciones
| Reemplazado por: FS19732Información Adicional:JCB | |
| STEIGER STX330 – BTW SN Z6F100023 – Z6F105001 – MY06 (09/06 – | 08/07) Reemplazado por: FS19732 |
Tabla de compatibilidad (83 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series Magnum |
| 225 |
| 250 Magnum |
| 280 |
| 310 |
| 335 |
| Series STX Steiger |
| STX 280 Steiger |
| STX 330 Steiger |
| Series Steiger |
| Steiger 335 |
| JCB |
| 2000 Series |
| Fastrac 2155 (2007-2014) |
| Fastrac 2170 (2007-2014) |
| 3000 Series |
| Fastrac 3200 (2006-2010) |
| Fastrac 3200 (2010-2013) |
| Fastrac 3230 (2006-2010) |
| Fastrac 3230 (2010-2013) |
| 7170 Series |
| Fastrac 7170 Powershift Transmission (2009-2009) |
| Fastrac 7170 Powershift Transmission Cummins |
| 7200 Series |
| Fastrac 7200 Powershift Transmission (2008-2008) |
| Fastrac 7200 Powershift Transmission Cummins (2008-2010) |
| 7230 Series |
| Fastrac 7230 Powershift Transmission (2008-2011) |
| Fastrac 7230 Powershift Transmission Cummins (2008-2011) |
| 7270 Series |
| Fastrac 7270 Powershift (2008-2008) |
| Fastrac 7270 Powershift Transmission Cummins (2008-2008) |
| 8200 Series |
| Fastrac 8250 (2005-2008) |
| Fastrac 8250 (2008-2011) |
| New Holland |
| Series T 8000 |
| T 8010 |
| T 8020 |
| T 8030 |
| T 8040 |
| T 8050 |
| Series T 9000 |
| T 9010 |
| T 9020 |
| Reemplazado por: FS19732Información Adicional:JCB |
| 2000 Series |
| Fastrac 2155 (2007-2014) |
| Fastrac 2170 (2007-2014) |
| 3000 Series |
| Fastrac 3200 (2006-2010) |
| Fastrac 3200 (2010-2013) |
| Fastrac 3230 (2006-2010) |
| Fastrac 3230 (2010-2013) |
| 7170 Series |
| Fastrac 7170 Powershift Transmission (2009-2009) |
| Fastrac 7170 Powershift Transmission Cummins |
| 7200 Series |
| Fastrac 7200 Powershift Transmission (2008-2008) |
| Fastrac 7200 Powershift Transmission Cummins (2008-2010) |
| 7230 Series |
| Fastrac 7230 Powershift Transmission (2008-2011) |
| Fastrac 7230 Powershift Transmission Cummins (2008-2011) |
| 7270 Series |
| Fastrac 7270 Powershift (2008-2008) |
| Fastrac 7270 Powershift Transmission Cummins (2008-2008) |
| 8200 Series |
| Fastrac 8250 (2005-2008) |
| Fastrac 8250 (2008-2011) |
| Case IH |
| MAGNUM 225 – TRACTOR (EU) (01/06 – 04/14) |
| MAGNUM 250 – TRACTOR (EU) (01/06 – 03/11) |
| MAGNUM 280 – TRACTOR (EU) (01/06 – 02/11) |
| MAGNUM 305 – TRACTOR (NA) (09/06 – 03/11) |
| MAGNUM 310 – TRACTOR (EU) (01/06 – 02/11) |
| MAGNUM 335 – TRACTOR (EU) (11/07 – 03/11) |
| MAGNUM 335 – TRACTOR (NA) (11/07 – 04/11) |
| MX215 – CASE IH MAGNUM TRACTOR NA (01/06 – 09/06) |
| STEIGER 280 – 4WD TRACTOR (ASN Z6F105001) (NA) (09/06 – 08/07) |
| STEIGER 330 – 4WD TRACTOR (ASN Z6F105001) (NA) (09/06 – 08/07) |
| STEIGER 335 – 4WD TRACTOR (08/07 – 12/11) |
| STEIGER STX280 – BTW SN Z6F100023 – Z6F105001 – MY06 (09/06 – 08/07) |
Sobre este filtro
Filtro de gasoil secundario Donaldson (Ref. P550848). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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