Especificaciones
| Reemplazado por: | 1505SC40033Información Adicional:Renault |
Tabla de compatibilidad (74 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Renault |
| Series Ceres |
| Ceres 310 |
| Ceres 320 |
| Ceres 320X |
| Ceres 325 |
| Ceres 325X |
| Ceres 325X-4 |
| Ceres 330 |
| Ceres 330X |
| Ceres 330X-4 |
| Ceres 335 |
| Ceres 335X |
| Ceres 335X-4 |
| Ceres 340 |
| Ceres 340X |
| Ceres 340X-4 |
| Ceres 345 |
| Ceres 345X |
| Ceres 345X-4 |
| Ceres 355 |
| Ceres 65 (R 3311, R 3312) MWM engine |
| Ceres 65 (R 3411, R 3412) |
| Ceres 70 (R 3321, R 3322) MWM engine |
| Ceres 70X |
| Ceres 70X-4 |
| Ceres 75 (R 3331, R 3332) MWM engine |
| Ceres 75 (R 3421, R 3422) |
| Ceres 75X |
| Ceres 75X-4 |
| Ceres 85 (R 3441, R 3442) |
| Ceres 85X |
| Ceres 85X-4 |
| Ceres 95 (R 3371, R 3372) MWM engine |
| Ceres 95 (R 3471, R 3472) |
| Ceres 95X |
| Ceres 95X-4 |
| Reemplazado por: 1505SC40033Información Adicional:Renault |
| Series Ceres |
| Ceres 310 |
| Ceres 320 |
| Ceres 320X |
| Ceres 325 |
| Ceres 325X |
| Ceres 325X-4 |
| Ceres 330 |
| Ceres 330X |
| Ceres 330X-4 |
| Ceres 335 |
| Ceres 335X |
| Ceres 335X-4 |
| Ceres 340 |
| Ceres 340X |
| Ceres 340X-4 |
| Ceres 345 |
| Ceres 345X |
| Ceres 345X-4 |
| Ceres 355 |
| Ceres 65 (R 3311, R 3312) MWM engine |
| Ceres 65 (R 3411, R 3412) |
| Ceres 70 (R 3321, R 3322) MWM engine |
| Ceres 70X |
| Ceres 70X-4 |
| Ceres 75 (R 3331, R 3332) MWM engine |
| Ceres 75 (R 3421, R 3422) |
| Ceres 75X |
| Ceres 75X-4 |
| Ceres 85 (R 3441, R 3442) |
| Ceres 85X |
| Ceres 85X-4 |
| Ceres 95 (R 3371, R 3372) MWM engine |
| Ceres 95 (R 3471, R 3472) |
| Ceres 95X |
| Ceres 95X-4 Reemplazado por: 1505SC40033 |
Sobre este filtro
Filtro de polvo (Ref. APG1054). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.











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