-
×
Alojamiento del cojinete inferior
1 × 12,46 € -
×
Junta axial
1 × 15,52 € -
×
Carburador
1 × 85,01 €
-
×
Arandela de ajuste
1 × 2,38 €
-
×
Rueda tensora de cable
1 × 11,31 €
-
×
Zapata freno
1 × 60,49 €
-
×
Horquilla alargadora
1 × 196,14 €
-
×
Cristal de espejo
1 × 118,75 € -
×
Muelle
1 × 1,92 €
-
×
Bebedero SB 22
1 × 108,25 €
-
×
Tubo
1 × 179,18 €
-
×
Chapa de desgaste 3x283x479
1 × 51,34 €
-
×
Anillo
1 × 210,00 €
-
×
Muelle
1 × 7,76 €
Junta axial 
Carburador 
Cristal de espejo 
Muelle 
Bebedero SB 22 
Tubo 
Chapa de desgaste 3x283x479 
Filtro gas-oil
51,06 €
Medio Carburante
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo John Deere
Número original AR86745
Número de artículo AR86745
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca John Deere
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| 9100Información Adicional:Ag-Chem |
Tabla de compatibilidad (103 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 4000 – 55 |
| 4055 |
| 4255 |
| 4455 |
| 4555 |
| 4755 |
| 4955 |
| Series 50 |
| 4250 |
| 4350 |
| 4450 |
| 4650 |
| 4850 |
| Series 7000 |
| 7800 |
| Series 7000 – 10 |
| 7710 |
| 7810 |
| Series 8000 |
| 8100 6076 |
| 8100 6081 |
| 8100T 6076 |
| 8100T 6081 |
| 8200 6076 |
| 8200 6081 |
| 8200T 6076 |
| 8200T 6081 |
| 8300 6076 |
| 8300 6081 |
| 8300T 6076 |
| 8300T 6081 |
| 8400 |
| 8400T |
| Series 8000 – 10 |
| 8110 |
| 8110T |
| 8210 |
| 8210T |
| 8310 |
| 8310T |
| 8410 |
| 8410T |
| Series 8000 – 40 |
| 8440 |
| 8640 |
| Series 8000 – 70 |
| 8570 |
| 8770 |
| 8870 |
| Series 9000 |
| 9100Información Adicional:Ag-Chem |
| Series Terra-Gator |
| Terra-Gator 1803 |
| Terra-Gator 3104 |
| Terra-Gator 8103 |
| John Deere |
| 4055 Tractor |
| 4250 Tractor (Engine:6466D,6466T,6359T) |
| 4255 Tractor |
| 4350 Tractor |
| 4450 Tractor (Engine:6466D,6466T,6359T) |
| 4455 Tractor |
| 4555 Tractor (North American Edition) |
| 4560 Tractor |
| 4650 Tractor |
| 4755 Tractor (North American Edition) |
| 4760 Tractor |
| 4850 Tractor |
| 4955 Tractor (North American Edition) |
| 4960 Tractor |
| 7610 Tractor (S.N. -089999) |
| 7710 Tractor (S.N. -089999) |
| 7800 Tractor |
| 7810 Tractor (S.N. -089999) |
| 8100 Tractor |
| 8100T Tractor |
| 8110 Tractor |
| 8110T Tractor |
| 8200 Tractor |
| 8200T Tractor |
| 8210 Tractor |
| 8210T Tractor |
| 8300 Tractor |
| 8300T Tractor |
| 8310 Tractor |
| 8310T Tractor |
| 8400 Tractor |
| 8400T Tractor |
| 8410 Tractor |
| 8410T Tractor |
| 8430 Tractor (1974-1981) |
| 8440 Tractor |
| 8450 Tractor |
| 8570 Tractor |
| 8630 Tractor |
| 8640 Tractor |
| 8650 Tractor |
| 8760 Tractor |
| 8770 Tractor |
| 8850 Tractor |
| 8870 Tractor |
| 9100 Tractor |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Ag-Chem
- Series Terra-Gator Terra-Gator 1803
- Series Terra-Gator Terra-Gator 3104
- Series Terra-Gator Terra-Gator 8103
John
- Deere 4055 Tractor
- Deere 4250 Tractor (Engine:6466D
- Deere 4255 Tractor
- Deere 4350 Tractor
- Deere 4450 Tractor (Engine:6466D
- Deere 4455 Tractor
- Deere 4555 Tractor (North American Edition)
- Deere 4560 Tractor
- Deere 4650 Tractor
- Deere 4755 Tractor (North American Edition)
- Deere 4760 Tractor
- Deere 4850 Tractor
- Deere 4955 Tractor (North American Edition)
- Deere 4960 Tractor
- Deere 7610 Tractor (S.N. -089999)
- Deere 7710 Tractor (S.N. -089999)
- Deere 7800 Tractor
- Deere 7810 Tractor (S.N. -089999)
- Deere 8100 Tractor
- Deere 8100T Tractor
- +25 más
6466T
- 6466T
6359T)
- 6359T)
Sobre este filtro
Filtro gas-oil (Ref. AR86745). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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