Especificaciones
| 160 – > | 2015Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (61 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series 5 (Tier 3B) |
| 5120 Sn.-> ZKDBA202W0TD20001 |
| 5120P Sn.-> ZKDBA602W0TD20001 |
| 5130 Sn.-> ZKDAH102W0TD10001 |
| 5130P Sn.-> ZKDAH402W0TD10001 |
| Series 5D |
| 5080 D |
| 5090.4 D |
| 5090D Sn.-> ZKDBC60200TD30001 |
| 5100.4 D |
| Series 5DF TTV |
| 5100TTV Sn.-> ZKDW2702W0TD10001 |
| 5110TTV Sn.-> ZKDY9202W0TD10001 |
| 5120TTV Sn.-> ZKDY9602W0TD10001 |
| 5130TTV Sn.-> ZKDAH702W0TD10001 |
| Series 5G (Farmotion TIER 4F) |
| 5100 G |
| Series 5G (Tier 3 – Farmotion Tier 4I) |
| 5090.4 G |
| 5105.4 G |
| 5115.4 G |
| Series 7 Agrotron |
| Agrotron 7200ST Sn.-> WSXAB20200LD50001 |
| Agrotron 7220ST Sn.-> WSXAB50200LD50001 |
| John Deere |
| Series 5000 – G |
| 5080G |
| 5090G |
| Zetor |
| Series Crystal 150-160 >2015 |
| 150 – > 2015 |
| 160 – > 2015Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series 5 (Tier 3B) |
| 5120 Sn.-> ZKDBA202W0TD20001 |
| 5120P Sn.-> ZKDBA602W0TD20001 |
| 5130 Sn.-> ZKDAH102W0TD10001 |
| 5130P Sn.-> ZKDAH402W0TD10001 |
| Series 5D |
| 5080 D |
| 5090.4 D |
| 5090D Sn.-> ZKDBC60200TD30001 |
| 5100.4 D |
| Series 5DF TTV |
| 5100TTV Sn.-> ZKDW2702W0TD10001 |
| 5110TTV Sn.-> ZKDY9202W0TD10001 |
| 5120TTV Sn.-> ZKDY9602W0TD10001 |
| 5130TTV Sn.-> ZKDAH702W0TD10001 |
| Series 5G (Farmotion TIER 4F) |
| 5100 G |
| Series 5G (Tier 3 – Farmotion Tier 4I) |
| 5090.4 G |
| 5105.4 G |
| 5115.4 G |
| Series 7 Agrotron |
| Agrotron 7200ST Sn.-> WSXAB20200LD50001 |
| Agrotron 7220ST Sn.-> WSXAB50200LD50001 |
| Zetor |
| Series Crystal 150-160 >2015 |
| 150 – > 2015 |
| 160 – > 2015 |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro hidráulico (Ref. VPK5661). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Perfil
Rodamiento
Junta tórica
Junta antipolvo
MUELLE TENSOR HILO WELGER
Anillo de retención
Muelle del botón de bloqueo
Hose
Junta tórica
Tornillo
Anillo de arranque de plástico
Elemento de filtro
Cuchilla picadora
Pistola de soplado completa
Yugo
Bloque de frenado
Tubo de escape
Chaveta de cabeza
Muelle de embrague
Cable






















































Valoraciones
No hay valoraciones aún.