-
×
Anillo de retención
1 × 19,31 € -
×
Junta
1 × 21,93 € -
×
Portacuchillas
1 × 15,75 €
-
×
Correa trapezoidal
1 × 283,01 €
-
×
Eslabón
1 × 5,77 €
-
×
Rodamiento
1 × 444,43 € -
×
Faro
1 × 157,01 €
-
×
Cubo de rueda Comer
1 × 2.813,83 €
-
×
Conjunto acodado
1 × 4.919,21 €
-
×
Tuerca
1 × 0,94 €
-
×
Tira de fieltro
1 × 9,47 € -
×
Junta tórica
1 × 6,88 €
-
×
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm
1 × 9,58 €
-
×
Válvula
1 × 518,49 €
-
×
Junta antipolvo
1 × 30,64 €
-
×
Elemento elástico
1 × 90,06 € -
×
Filtro de aceite
1 × 34,30 €
-
×
Retén
1 × 109,87 €
-
×
Rotulador N50 azul Pentel
1 × 4,53 € -
×
Remache ciego
1 × 2,14 € -
×
Unión en ángulo
1 × 16,71 €
Portacuchillas 
Correa trapezoidal 
Eslabón 
Rodamiento 
Faro 
Cubo de rueda Comer 
Tuerca 
Tira de fieltro 
Junta tórica 
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm 
Válvula 
Junta antipolvo 
Elemento elástico 
Retén 
Rotulador N50 azul Pentel 
Remache ciego 
Filtro hidráulico
40,64 €
Número de artículo 47365582
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca New Holland
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| TM | 140Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (42 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| New Holland |
| Series 60 |
| 8160 |
| 8260 |
| 8360 |
| Series M |
| M 100 |
| M 115 |
| M 135 |
| M 160 |
| Series TM |
| TM 115 |
| TM 120 |
| TM 125 |
| TM 130 |
| TM 140Información Adicional:Case IH |
| MXM120 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 11/07) |
| MXM130 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM140 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM155 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM175 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| MXM190 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| New Holland AG |
| 8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02) |
| 8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03) |
| 8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| 8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| M100 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00) |
| M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| TM115 – TRACTOR (11/00 – 08/02) |
| TM120 – TRACTOR (06/02 – 04/08) |
| TM125 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM130 – TRACTOR (06/02 – 09/08) |
| TM135 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM140 – TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| TM150 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM155 – TRACTOR (06/02 – 10/08) |
| TM165 – TRACTOR (11/99 – 09/02) |
| TM175 – TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| TM190 – TRACTOR (06/02 – 05/07) |
Compatible con 25 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Case
- - IH MXM120 - CASE IH TRACTOR (06/02 - 11/07)
- - IH MXM130 - CASE IH TRACTOR (06/02 - 12/08)
- - IH MXM140 - CASE IH TRACTOR (06/02 - 12/08)
- - IH MXM155 - CASE IH TRACTOR (06/02 - 12/08)
- - IH MXM175 - CASE IH TRACTOR (06/02 - 04/07)
- - IH MXM190 - CASE IH TRACTOR (06/02 - 05/07)
New
- Holland 8160 - FORD TRACTOR (01/96 - 02/02)
- Holland 8260 - FORD TRACTOR (02/96 - 01/03)
- Holland 8360 - FORD TRACTOR (09/96 - 02/02)
- Holland 8560 - FORD TRACTOR (09/96 - 02/02)
- Holland M100 - FIAT TRACTOR (09/95 - 01/00)
- Holland M115 - FIAT TRACTOR (09/95 - 01/00)
- Holland M135 - FIAT TRACTOR (09/95 - 03/00)
- Holland M160 - FIAT TRACTOR (09/95 - 01/00)
- Holland TM115 - TRACTOR (11/00 - 08/02)
- Holland TM120 - TRACTOR (06/02 - 04/08)
- Holland TM125 - TRACTOR (11/99 - 08/02)
- Holland TM130 - TRACTOR (06/02 - 09/08)
- Holland TM135 - TRACTOR (11/99 - 08/02)
- Holland TM140 - TRACTOR (06/02 - 12/08)
- Holland TM150 - TRACTOR (11/99 - 08/02)
- Holland TM155 - TRACTOR (06/02 - 10/08)
- Holland TM165 - TRACTOR (11/99 - 09/02)
- Holland TM175 - TRACTOR (06/02 - 04/07)
- Holland TM190 - TRACTOR (06/02 - 05/07)
Sobre este filtro
Filtro hidráulico (Ref. 47365582). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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