-
×
Chaveta de cabeza
1 × 9,24 € -
×
Cámara para llanta de Ø 22,5", 550/60-22.5, válvula para agua TR218A, Kramp
1 × 165,29 € -
×
Asiento del conductor
1 × 3.380,51 €
-
×
Muelle de la palanca de gas
1 × 1,59 €
-
×
Cojinete de caucho
1 × 28,56 €
-
×
Chain lock straight
1 × 2,70 €
-
×
Hojas de cuchillas Noga tipo N
1 × 3,00 €
-
×
Piñón
1 × 234,66 €
-
×
Válvula de rebose ø 100
1 × 759,81 €
-
×
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm
1 × 9,58 €
-
×
Tuerca remache hexag.
1 × 2,26 €
-
×
Manguito de aguja
1 × 40,23 €
-
×
Buje
1 × 4,22 €
-
×
Muelle
1 × 7,76 €
Cámara para llanta de Ø 22,5", 550/60-22.5, válvula para agua TR218A, Kramp 
Muelle de la palanca de gas 
Cojinete de caucho 
Chain lock straight 
Hojas de cuchillas Noga tipo N 
Piñón 
Válvula de rebose ø 100 
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm 
Tuerca remache hexag. 
Manguito de aguja 
Buje 
Muelle 
Filtro hidráulico Donaldson
97,48 €
Medio Aceite hidráulico
Diámetro de rosca de montaje 1-3/4in
Paso de rosca de montaje 12
Tipo de rosca de montaje UN
Material de filtración Sintético
Longitud 295,4mm
Diámetro exterior 121mm
Diámetro exterior del sellado 86mm
Diámetro interior del sellado 79mm
Número de artículo P165569
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 0742330017326
Marca Donaldson
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| 6225 CVTInformación Adicional:Kirovets |
Tabla de compatibilidad (42 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series Puma CVT / CVX |
| Puma 165 CVX |
| Puma 180 CVX |
| Puma 195 CVX |
| Puma 210 CVX |
| Puma 225 CVX |
| Kirovets |
| Series K 3600 |
| K 3160 ATM |
| Steyr |
| Series 6000 CVT |
| 6165 CVT |
| 6180 CVT |
| 6200 CVT |
| 6210 CVT |
| 6225 CVTInformación Adicional:Kirovets |
| Series K 3600 |
| K 3160 ATM |
| Case IH |
| PUMA 165 – TRACTOR – CVT (11/08 – 03/13) |
| PUMA 165 – TRACTOR – CVX (11/08 – 10/18) |
| PUMA 180 – TRACTOR – CVT (11/08 – 09/18) |
| PUMA 180 – TRACTOR – CVX (11/08 – 10/18) |
| PUMA 195 – TRACTOR – CVT (11/08 – 03/13) |
| PUMA 195 – TRACTOR – CVX (11/08 – 09/18) |
| PUMA 210 – TRACTOR – CVT (11/08 – 09/21) |
| PUMA 210 – TRACTOR – CVX (11/08 – 11/18) |
| PUMA 225 – TRACTOR – CVT (11/08 – ) |
| PUMA 225 – TRACTOR – CVX (11/08 – ) |
| New Holland AG |
| T7030 – AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 – 04/12) |
| T7040 – AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 – 03/18) |
| T7050 – AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 – 09/12) |
| T7060 – AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 – 01/12) |
| T7070 – AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 – ) |
| Steyr |
| 6165 – CVT TRACTOR (11/08 – 11/13) |
| 6180 – CVT TRACTOR (11/08 – 07/12) |
| 6200 – CVT TRACTOR (11/08 – 07/12) |
| 6210 – CVT TRACTOR (11/08 – 07/12) |
| 6225 – CVT TRACTOR (11/08 – 08/13) |
Compatible con 21 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Kirovets
- Series K 3600 K 3160 ATM
Case
- - IH PUMA 165 - TRACTOR - CVT (11/08 - 03/13)
- - IH PUMA 165 - TRACTOR - CVX (11/08 - 10/18)
- - IH PUMA 180 - TRACTOR - CVT (11/08 - 09/18)
- - IH PUMA 180 - TRACTOR - CVX (11/08 - 10/18)
- - IH PUMA 195 - TRACTOR - CVT (11/08 - 03/13)
- - IH PUMA 195 - TRACTOR - CVX (11/08 - 09/18)
- - IH PUMA 210 - TRACTOR - CVT (11/08 - 09/21)
- - IH PUMA 210 - TRACTOR - CVX (11/08 - 11/18)
- - IH PUMA 225 - TRACTOR - CVT (11/08 - )
- - IH PUMA 225 - TRACTOR - CVX (11/08 - )
New
- Holland T7030 - AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 - 04/12)
- Holland T7040 - AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 - 03/18)
- Holland T7050 - AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 - 09/12)
- Holland T7060 - AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 - 01/12)
- Holland T7070 - AUTOCOMMAND TRACTOR (06/09 - )
Steyr
- 6165 - CVT TRACTOR (11/08 - 11/13)
- 6180 - CVT TRACTOR (11/08 - 07/12)
- 6200 - CVT TRACTOR (11/08 - 07/12)
- 6210 - CVT TRACTOR (11/08 - 07/12)
- 6225 - CVT TRACTOR (11/08 - 08/13)
Sobre este filtro
Filtro hidráulico Donaldson (Ref. P165569) — filtro de hidráulico. Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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