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Funda asiento trac.-resp. alto
1 × 69,36 € -
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Cepillo alambre redondo 50 mm
1 × 32,54 € -
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Rodillo de apoyo completo
1 × 233,34 €
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Juego de palas
1 × 486,02 €
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Rodillo cinta ancha 15m blanco
1 × 148,94 €
-
×
Junta tórica
1 × 14,10 €
-
×
Polea de inversión, completa
3 × 142,37 €
-
×
Rodamientos de bolas estriados
1 × 35,17 €
-
×
Candado de cadena
1 × 8,25 €
-
×
Disco calibrado restrictor caudal 12L - Ø 0,5 mm
1 × 2,84 €
-
×
Pegamento Loctite 406 para cordón tórico, 20g
1 × 12,09 € -
×
Cojinete
1 × 190,25 €
-
×
Cadena de alimentación suelta
1 × 92,86 € -
×
Enchufe rápido M-Ø17,8 mm x H-3/4" inox.
1 × 30,03 €
-
×
Cilindro hidráulico
1 × 996,12 €
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Elemento de filtro Hydac
1 × 66,48 € -
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Cojinete de nailon
1 × 18,42 €
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Junta
1 × 53,39 €
-
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Perno de tracción 25 x 174 mm
1 × 6,80 €
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Compuesto de sellado
1 × 16,12 €
Cepillo alambre redondo 50 mm 
Rodillo de apoyo completo 
Juego de palas 
Rodillo cinta ancha 15m blanco 
Junta tórica 
Polea de inversión, completa 
Rodamientos de bolas estriados 
Disco calibrado restrictor caudal 12L - Ø 0,5 mm 
Pegamento Loctite 406 para cordón tórico, 20g 
Cojinete 
Cadena de alimentación suelta 
Enchufe rápido M-Ø17,8 mm x H-3/4" inox. 
Elemento de filtro Hydac 
Cojinete de nailon 
Perno de tracción 25 x 174 mm 
Filtro intercambio para aceite lubrificación
11,42 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Número original W 940/1
Medio Aceite
Diámetro de rosca de montaje 3/4in
Paso de rosca de montaje 16
Tipo de rosca de montaje UNF
Nivel de filtración Nominal
Presión máxima de trabajo 0,6BAR
Micras de filtro 21µm
Bypass Si
Presión de apertura de baipás 1,2BAR
Material de filtración Impregnación de celulosa
Longitud 132mm
Diámetro exterior 93mm
Diámetro interior 62mm
Diámetro exterior del sellado 71mm
Diámetro interior del sellado 62mm
Número de válvulas antirretorno 1
Número de artículo W9401
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4011558712105
Marca MANN-FILTER
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Garantía Precio Justo Triviño®
Precio final con IVA incluido
Pago seguro: tarjeta, Bizum o transferencia
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Especificaciones
| 1-90CMInformación Adicional:Landini | |
| M570AT – CASE MILITARY AIRCRAFT TOWING TRACTOR (DSA700-72-C-8476) (01/70 – | 12/72) |
Tabla de compatibilidad (24 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Landini |
| Series 5-H |
| 1-75CM |
| 1-90CMInformación Adicional:Landini |
| Series 5-H |
| 1-75CM |
| 1-90CM |
| Case IH |
| 430 – CASE AG & UTILITY TRACTOR (PRIOR TO S/N 8262800) (01/60 – 12/64) |
| 430 – CASE DRAFT-O-MATIC TRACTOR (S/N 8262800 TO 8297800) (01/65 – 12/69) |
| 430 – CASE DRAFT-O-MATIC TRACTOR (S/N 8297801 TO 8650135) (01/65 – 12/69) |
| 470 – CASE TRACTOR (S/N 8656925 & AFTER) (01/70 – 12/72) |
| 530 – CASE AG & UTILITY TRACTOR (PRIOR TO S/N 8262800) (01/60 – 12/64) |
| 530 – CASE DRAFT-O-MATIC TRACTOR (S/N 8262800 TO 8297800) (01/65 – 12/70) |
| 530 – CASE DRAFT-O-MATIC TRACTOR (S/N 8297801 TO 8650135) (01/65 – 12/70) |
| 570 – CASE TRACTOR (S/N 8656925 & AFTER) (01/70 – 12/72) |
| 770 – CASE AGRI-KING TRACTOR (PRIOR TO S/N 8675001) (01/69 – 12/72) |
| 770 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/70 – 12/72) |
| 870 – CASE AGRI-KING TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. 8675001) (01/69 – 12/74) |
| 870 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/70 – 12/74) |
| 970 – CASE AGRI-KING TRACTOR (PRIOR TO S/N 8675001) (01/69 – 12/78) |
| 970 – CASE AGRI-KING TRACTOR (S/N 8675001 & AFTER) (01/73 – 12/78) |
| John Deere |
| 1050 (-011000) Compact Utility Tractor |
Sobre este lubricante
Filtro intercambio para aceite lubrificación (Ref. W9401). La lubricación correcta es fundamental para la longevidad del motor y la transmisión en maquinaria agrícola sometida a cargas pesadas y condiciones de polvo.
¿Cómo elegir el aceite correcto?
- Viscosidad: respetar la especificación del fabricante (ej: 15W-40, 10W-30)
- Norma: verificar compatibilidad con la clasificación requerida (API, ACEA, fabricante)
- Aplicación: motor, transmisión, hidráulico o multiusos — no son intercambiables
- Intervalo de cambio: seguir las horas de servicio indicadas en el manual
El uso de un aceite con especificación incorrecta puede provocar desgaste acelerado, pérdida de potencia, sobrecalentamiento y averías costosas. Ante la duda, consulte el manual del operador o contacte con nuestro equipo técnico.
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