-
×
Brida angular delantera
1 × 16,03 € -
×
Anillo de arranque de plástico
1 × 1,45 € -
×
Arandela de ajuste
1 × 2,38 €
-
×
Remache ciego
1 × 2,14 € -
×
Set repara. brazo pulverizador
1 × 84,68 €
-
×
Muelle
1 × 4,24 €
-
×
Rodillo para cinta separadora
1 × 135,97 €
-
×
Condensador 16 µF
1 × 19,48 €
-
×
Bomba inyección de combustible
1 × 741,29 €
-
×
Casquillo perfilado
1 × 103,44 €
-
×
Conjunto acodado
1 × 4.919,21 €
-
×
Tapa del depósito
1 × 16,59 €
-
×
Avellanador Edge Off
1 × 15,92 € -
×
Distanciador
1 × 29,22 €
-
×
Rotulador N50 verde Pentel
1 × 4,73 € -
×
Chapa de desgaste 3x1993x399
1 × 169,13 € -
×
Interruptor de encendido
1 × 33,14 €
Anillo de arranque de plástico 
Remache ciego 
Set repara. brazo pulverizador 
Rodillo para cinta separadora 
Condensador 16 µF 
Bomba inyección de combustible 
Casquillo perfilado 
Tapa del depósito 
Avellanador Edge Off 
Distanciador 
Rotulador N50 verde Pentel 
Chapa de desgaste 3x1993x399 
Filtro respiradero
50,90 €
Número original 7700044592
Medio Aire
Bypass n/a
Altura 82mm
Diámetro exterior 49mm
Tipo de rosca de puerto de entrada NPTF
Diámetro de rosca del orificio de entrada 1/4in
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo Claas
Número de artículo FS356
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 3661200554815
Marca HiFi Filter
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Garantía Precio Justo Triviño®
Tabla de compatibilidad (61 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Claas |
| Series Palès |
| Pales 220 2RM |
| Pales 220 4RM |
| Palès 210 |
| Palès 230 |
| Palès 240 |
| Renault |
| Series Palès |
| Pales 210 |
| Pales 210-4 |
| Pales 220 |
| Pales 220-4 |
| Pales 230 |
| Pales 230-4 |
| Pales 240 |
| Massey Ferguson |
| 5425 Tractor ( Tier 3 ) (T273087 – D077021) |
| 5425 / 5435 Tractor (0001-T163022) (0001-T186043) |
| 5435 Tractor (tier 3) (T288086-D204016) |
| 5445 / 5455 Tractor (0001-T190042) (0001-T190045) |
| 5445 Tractor (tier 3) (T154036-G021053) |
| 5455 Tractor (tier 3) (T022073-G022011) |
| 5460 Tractor (tier 3 / Sisu Engine) (C143042-D269072) |
| 5460 Tractor (tier 3) (S275031-F156024) |
| 5465 Tractor |
| 5465 Tractor (tier 3 / Perkins Engine) |
| 5470 Tractor (tier 3) (S310050-D247004) |
| 5480 Tractor (tier 3) (S289006-E029046) |
| 6445 / 6455 Tractor |
| 6445 Tractor (tier 3) (S199050-D196079) |
| 6455 Tractor (tier 3) (S179041-D344024) |
| 6460 / 6470 Tractor |
| 6460 Tractor (tier 3) (S170071-D347062) |
| 6465 / 6475 / 6480 Tractor |
| 6612 Tractor (dyna 4) (D150072-G307034) |
| 6613 Tractor (dyna 4) (D198081-G307025) |
| 6613 Tractor (dyna 6) (D185018-H020026) |
| 6614 Tractor (dyna 6) (D179044-H020035) |
| 6615 Tractor (dyna 4) (D178005-G308023) |
| 6615 Tractor (dyna 6) (D183052-G348053) |
| 6616 Tractor (dyna 6) (D184035-H017053) |
| 6712 S Tractor (dyna 4) (GB337028-KB239002) |
| 6713 S Tractor (dyna 4) (GB300017-KB266051) |
| 6713 S Tractor (dyna 6) (GB295044-NB102048) |
| 6714 S Tractor (dyna 4) (GB153024-KB101039) |
| 6714 S Tractor (dyna 6) (GB322004-NB132019) |
| 6715 S Tractor (dyna 4) (GB312036-KB268063) |
| 6715 S Tractor (dyna 6) (GB286044-NB153026) |
| 6716 S Tractor (dyna 6) (GB200047-NB154053) |
| 6718 S Tractor (dyna 6) (GB148027-NB143011) |
| 7614 Tractor (dyna 4) (C132701-LB140031) |
| 7615 Tractor (dyna 4) (C256007-H033009) |
| 7615 Tractor (dyna 6) (C188031-NB350035) |
| 7616 Tractor (dyna 6) (C186068-G201047) |
| 7618 Tractor (dyna 6) (C207028-NB333075) |
| 7714 / 7714S Tractor (dyna 4) (F041050-KB333029) |
| 7715 / 7715S Tractor (dyna 4) (F043022-KB333029) |
| 7715 / 7715S Tractor (dyna 6) (F106022-JB183068) |
| 7716 / 7716S Tractor (dyna 6) (F118022-JB166059) |
| 7718 / 7718S Tractor (dyna 6) (F112032-NB185051) |
Sobre este filtro
Filtro respiradero (Ref. FS356). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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