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Retén
1 × 9,26 € -
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Chapa de desgaste 3x1993x399
1 × 169,13 € -
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Rodamiento
1 × 471,38 € -
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Muelle de embrague
1 × 1,85 € -
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Placa de desgaste
1 × 166,38 € -
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Brida de chapa
1 × 5,40 €
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Anillo
1 × 1,59 €
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Junta
1 × 2,57 €
Chapa de desgaste 3x1993x399 
Rodamiento 
Muelle de embrague 
Placa de desgaste 
Brida de chapa 
Anillo 
Filtro hidráulico
98,43 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Medio Aceite hidráulico
Número de artículo AL233526
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca John Deere
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Garantía Precio Justo Triviño®
Precio final con IVA incluido
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Especificaciones
| Reemplazado por: AL118036Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (117 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 5000 – 20 |
| 5620 |
| 5720 |
| 5820 |
| Series 5000 – R |
| 5080R |
| 5080RN |
| 5090R |
| 5090RN |
| 5100R |
| 5100RN |
| Series 6000 |
| 6100 |
| 6200 |
| 6300 |
| 6400 |
| 6500 |
| 6506 |
| 6800 |
| 6900 |
| Series 6000 – 10 |
| 6010 |
| 6210 |
| 6310 |
| 6410S |
| 6510 |
| 6610 |
| 6810 |
| 6910 |
| 6910S |
| Series 6000 – 20 |
| 6120 |
| 6120L |
| 6220 |
| 6220L |
| 6320 |
| 6320L |
| 6420 |
| 6420L |
| 6420S |
| 6520 |
| 6520L |
| 6620 |
| 6820 |
| 6920 |
| 6920S |
| Series 6000 – 5 |
| 6405 |
| 6605 |
| Series 7000 – 20 |
| 7220 |
| 7320 |
| 7420 |
| 7520 |
| Series 9000 |
| 9100 |
| 9200 |
| 9300 |
| 9400 |
| Reemplazado por: AL118036Información Adicional:John Deere |
| 5080R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5080RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5090R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5090RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5100R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5100RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX) |
| 5620 Tractor |
| 5820 Tractor |
| 6010 Tractor |
| 6110 Tractor (Europe Edition) |
| 6110 Tractor (North America Edition) |
| 6110L Tractor |
| 6120 Tractor |
| 6120 Tractors |
| 6200 Tractor |
| 6200 Tractors |
| 6200L Tractor |
| 6210 Tractor (Europe Edition) |
| 6210L Tractor |
| 6300 Tractor (Europe Edition) |
| 6310 Tractor (Europe Edition) |
| 6320 Tractor (Europe Edition) |
| 6400 Tractor (Europe Edition) |
| 6400 Tractor (North America Edition) |
| 6400L Tractor |
| 6410 Tractor (North America Edition) |
| 6410L Tractor |
| 6410S Tractor |
| 6420 Tractor (Europe Edition) |
| 6420 Tractor (North America Edition) |
| 6420S Tractor |
| 6500 Tractor (North America Edition) |
| 6500L Tractor |
| 6506 Tractor |
| 6510 Tractor |
| 6510L Tractor |
| 6510S Tractor |
| 6520 Tractor |
| 6520L Tractor |
| 6600 Tractor (Europe Edition) |
| 6610 Tractor |
| 6620 Tractor |
| 6800 Tractor |
| 6820 Tractor |
| 6900 Tractor |
| 6910 Tractor |
| 6920 Tractor |
| 6920S Tractor |
| 7220 Tractor |
| 7320 Tractor |
| 7420 Tractor |
| 9100 Tractor |
| 9200 Tractor |
| 9300 Tractor |
| 9400 Tractor |
| SE6920 Tractor Reemplazado por: AL118036 |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
John
- Deere 5080R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
- Deere 5080RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
- Deere 5090R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
- Deere 5090RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
- Deere 5100R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
- Deere 5100RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
- Deere 5620 Tractor
- Deere 5720 Tractor
- Deere 5820 Tractor
- Deere 6010 Tractor
- Deere 6020 Tractor
- Deere 6100 Tractor
- Deere 6110 Tractor (Europe Edition)
- Deere 6110 Tractor (North America Edition)
- Deere 6110L Tractor
- Deere 6120 Tractor
- Deere 6120 Tractors
- Deere 6120L Tractor
- Deere 6200 Tractor
- Deere 6200 Tractors
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Sobre este filtro
Filtro hidráulico (Ref. AL233526) — filtro de hidráulico. Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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