-
×
Retén
1 × 18,17 € -
×
Arandela de ajuste
1 × 8,30 € -
×
Interruptor giratorio
1 × 15,32 €
-
×
Perfil
1 × 20,86 €
-
×
Bloque de frenado
1 × 69,49 €
-
×
Esparrago rueda
1 × 14,22 €
-
×
Junta tórica
1 × 14,10 €
-
×
Tornillo con cabeza avellanada
1 × 2,30 €
-
×
Chaveta de cabeza
1 × 13,35 €
-
×
Conmutador de freno
1 × 76,93 €
-
×
Bush Stihl 12x15x12
1 × 7,74 €
-
×
Cuchilla segadora Dch. 94x48x3 mm bore Ø19 mm válida para Claas , paquete de 25 uds.
1 × 1,83 €
-
×
Cable
1 × 27,48 € -
×
Anillo
1 × 1,59 €
-
×
Brazo de bastidor derecho 2x
1 × 130,84 € -
×
Distanciador
1 × 8,69 €
-
×
Placa de desgaste
1 × 366,34 €
Interruptor giratorio 
Junta tórica 
Tornillo con cabeza avellanada 
Chaveta de cabeza 
Bush Stihl 12x15x12 
Cuchilla segadora Dch. 94x48x3 mm bore Ø19 mm válida para Claas , paquete de 25 uds. 
Anillo 
Brazo de bastidor derecho 2x 
Placa de desgaste 
Junta
7,80 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Número de artículo L61964
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca John Deere
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Garantía Precio Justo Triviño®
Precio final con IVA incluido
Pago seguro: tarjeta, Bizum o transferencia
Envío 24-48 h · GRATIS desde 150 €
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Especificaciones
| 4850Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (79 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 1000 – 40 |
| 1040 |
| 1140 |
| 1640 |
| 1840 |
| Series 2000 – 40 |
| 2040 |
| 2040S |
| 2140 |
| 2240 |
| Series 3000 – 40 |
| 3040 |
| 3140 |
| 3640 |
| Series 50 |
| 1550 |
| 1750 |
| 1850 |
| 1850N |
| 1950 |
| 1950N |
| 2250 |
| 2450 |
| 2650 |
| 2650N |
| 2850 |
| 3050 |
| 3150 |
| 3350 |
| 3650 |
| 4050 |
| 4250 |
| 4350 |
| 4450 |
| 4650 |
| 4850Información Adicional:John Deere |
| 1040 Tractor (Europe Edition) |
| 1640 Tractor (S.N. -429999) |
| 1641 Tractor |
| 1840 Tractor (S.N. -429999) |
| 1850 Tractor (Built in Spain) |
| 1850N Tractor |
| 1950 Tractor (Europe Edition) |
| 1950N Tractor |
| 2040 Tractor (S.N. -429999) |
| 2040 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2040S Tractor (S.N. -429999) |
| 2140 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2250 Tractor |
| 2250 Tractor (Collar Shift Transmission) |
| 2250 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2251N Tractor |
| 2255 Tractor |
| 2350 Tractor |
| 2355 General Purpose Tractor |
| 2450 |
| 2450 Tractor (Collar Shift Transmission) |
| 2450F Tractor |
| 2541 Tractor |
| 2550 Tractor |
| 2555 General Purpose Tractor |
| 2650 Tractor |
| 2650N Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2651 Tractor |
| 2755 (GPT) Tractor |
| 2855N Tractor |
| 2940 Tractor |
| 2941 Tractor |
| 2950 Tractor |
| 2955 Tractor (S.N. -767516) North America Edition |
| 3040 Tractor (S.N. -429999) |
| 3055 Tractor |
| 3140 Tractor (S.N. -429999) |
| 3141 Tractor |
| 3150 Tractor (Built in Spain) |
| 3150 Tractor (North America Edition) |
| 3351 Tractor |
| 3640 Tractor |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
John
- Deere 1040 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1140 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1350 Tractor
- Deere 1550 Tractor
- Deere 1640 Tractor (S.N. -429999)
- Deere 1640 Tractor (S.N. 430000-)
- Deere 1641 Tractor
- Deere 1641F Tractor
- Deere 1750 Tractor
- Deere 1750V Tractor
- Deere 1840 Tractor (S.N. -429999)
- Deere 1850 Tractor (Built in Spain)
- Deere 1850 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1850F Tractor
- Deere 1850N Tractor
- Deere 1850V Tractor
- Deere 1950 Tractor (Built in Spain)
- Deere 1950 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1950F Tractor
- Deere 1950N Tractor
- +30 más
Sobre este retén / junta
Junta (Ref. L61964). Retenes y juntas aseguran la estanqueidad de los sistemas mecánicos e hidráulicos, evitando fugas de aceite y la entrada de contaminantes.
Medidas críticas
- Diámetro interior (ID): debe ajustar al eje con la interferencia correcta
- Diámetro exterior (OD): debe encajar en el alojamiento sin holgura
- Espesor: debe coincidir con la ranura o cavidad original
- Material: NBR para aceites minerales, FKM/Viton para altas temperaturas o fluidos sintéticos
Un retén incorrecto (aunque sea de dimensiones similares) provocará fugas inmediatas o desgaste prematuro del eje. Medir siempre con precisión antes de pedir.
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