-
×
Tapa del depósito
1 × 9,68 € -
×
Paso de hilo
2 × 146,58 € -
×
Casquillo de cojinete
1 × 36,63 €
-
×
Conjunto acodado
1 × 4.919,21 €
-
×
Cojinete compl.
1 × 509,70 €
-
×
Correa trapezoidal
1 × 27,14 € -
×
Tapa depósito combustible
1 × 3,94 €
-
×
Fixed pressure relieve valve 25 bar
1 × 159,80 €
-
×
Rodamientos de bolas estriados
1 × 35,17 €
-
×
Piezas plateadas para Manitou
1 × 14,48 €
-
×
Muelle de embrague
1 × 1,85 €
-
×
Filtro de aceite
1 × 25,36 €
-
×
Anillo
1 × 210,00 €
-
×
Retén
1 × 17,67 €
-
×
Muelle
1 × 1,74 €
-
×
Asidero Gallagher naranja
1 × 5,34 €
-
×
Retén
1 × 109,87 €
Paso de hilo 
Cojinete compl. 
Correa trapezoidal 
Tapa depósito combustible 
Fixed pressure relieve valve 25 bar 
Rodamientos de bolas estriados 
Piezas plateadas para Manitou 
Muelle de embrague 
Anillo 
Retén 
Muelle 
Asidero Gallagher naranja 
Junta carcasa trompeta (2 uds.)
15,14 €
Número original L61922
Cantidad piezas en conjunto agrupado 2piezas
Número de artículo VPH2521
Unidad Envase
EAN 5035776007927
Marca Vapormatic
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| 2850Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (97 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 1000 – 30 |
| 1030 |
| 1130 |
| 1630 |
| 1830 |
| Series 1000 – 40 |
| 1040 |
| 1140 |
| 1640 |
| 1840 |
| Series 2000 – 30 |
| 2030 |
| 2130 |
| Series 2000 – 40 |
| 2040 |
| 2040S |
| 2140 |
| Series 2000 – 55 |
| 2155 |
| 2255 |
| 2355 |
| 2355N |
| 2555 |
| 2755 |
| 2855N |
| Series 30 |
| 830 |
| 930 |
| Series 40 |
| 840 |
| 940 |
| Series 50 |
| 1350 |
| 1550 |
| 1750 |
| 1750V |
| 1850 |
| 1850N |
| 1850V |
| 1950 |
| 1950N |
| 2150 |
| 2250 |
| 2350 |
| 2450 |
| 2550 |
| 2650 |
| 2650N |
| 2750 |
| 2850Información Adicional:John Deere |
| 1030 Tractor |
| 1040 Tractor (Europe Edition) |
| 1130 Tractor |
| 1140 Tractor (Europe Edition) |
| 1350 Tractor |
| 1630 Tractor |
| 1640 Tractor (S.N. -429999) |
| 1640 Tractor (S.N. 430000-) |
| 1750 Tractor |
| 1750V Tractor |
| 1840 Tractor (S.N. -429999) |
| 1850 Tractor (Built in Spain) |
| 1850 Tractor (Europe Edition) |
| 1850N Tractor |
| 1950 Tractor (Built in Spain) |
| 1950 Tractor (Europe Edition) |
| 1950N Tractor |
| 2040 Tractor (S.N. -429999) |
| 2040 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2040S Tractor (S.N. -429999) |
| 2040S Tractor (S.N. 430000-) |
| 2140 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2250 Tractor |
| 2250 Tractor (Collar Shift Transmission) |
| 2250 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2255 Tractor |
| 2350 Tractor |
| 2355 General Purpose Tractor |
| 2355N Tractor |
| 2450 |
| 2450 Tractor (Collar Shift Transmission) |
| 2450 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2450F Tractor |
| 2541 Tractor |
| 2550 Tractor |
| 2555 General Purpose Tractor |
| 2650 Tractor |
| 2650 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2650F Tractor |
| 2650N Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2651 Tractor |
| 2755 (GPT) Tractor |
| 2850 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2855N Tractor |
| 930 Tractor |
| 940 Tractor (Europe Edition) |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
John
- Deere 1030 Tractor
- Deere 1040 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1130 Tractor
- Deere 1140 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1350 Tractor
- Deere 1550 Tractor
- Deere 1630 Tractor
- Deere 1640 Tractor (S.N. -429999)
- Deere 1640 Tractor (S.N. 430000-)
- Deere 1750 Tractor
- Deere 1750V Tractor
- Deere 1840 Tractor (S.N. -429999)
- Deere 1850 Tractor (Built in Spain)
- Deere 1850 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1850F Tractor
- Deere 1850N Tractor
- Deere 1850V Tractor
- Deere 1950 Tractor (Built in Spain)
- Deere 1950 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1950F Tractor
- +30 más
Sobre este retén / junta
Junta carcasa trompeta (2 uds.) (Ref. VPH2521). Retenes y juntas aseguran la estanqueidad de los sistemas mecánicos e hidráulicos, evitando fugas de aceite y la entrada de contaminantes.
Medidas críticas
- Diámetro interior (ID): debe ajustar al eje con la interferencia correcta
- Diámetro exterior (OD): debe encajar en el alojamiento sin holgura
- Espesor: debe coincidir con la ranura o cavidad original
- Material: NBR para aceites minerales, FKM/Viton para altas temperaturas o fluidos sintéticos
Un retén incorrecto (aunque sea de dimensiones similares) provocará fugas inmediatas o desgaste prematuro del eje. Medir siempre con precisión antes de pedir.
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