Kit LED X5-series WINGER HB3 6000K max 50W AMIO-03948

Kit LED X5-series WINGER HB3 6000K max 50W AMIO-03948: disponible en el catálogo de Agrícola Triviño.

Descripción detallada

El Kit LED X5-series WINGER HB3 6000K max 50W AMIO-03948. Datos publicados por el fabricante:

bombillas led amio x4 aviator perfectamente adaptadas de 1 a 1.

El tamaño es el mismo que el de la bombilla estándar. Sustitución de bombillas HB3 9005 HIR1 9011 H10

Modelo perfectamente adaptado – olvídese de problemas de instalación, modificaciones, faros vaporizados sin sellar, recortes de carcasa y adaptadores.

La construcción utiliza materiales como el aluminio y el cobre, proporciona una vida útil excepcional y una disipación eficaz del calor

Óptima geometría y colocación de los diodos para establecer la línea de corte requerida y la máxima luminosidad.

Gran diseño, que permite la instalación allí donde no caben los retrofits LED clásicos con disipador de calor. Ideales para faros lenticulares y tradicionales. No emiten IR ni UV: no queman los reflectores.

Parámetros:

• El decodificador CANBUS incorporado en el 95% de los coches no provoca el error de bombilla fundida
• Color de la luz Xenon White 6500K
• Potencia 44W completa
• La refrigeración de la bombilla se basa en un ventilador electrónico y un núcleo de cobre.
• Tamaño idéntico al de una bombilla tradicional de tungsteno
• Tensión 12V
• La vida útil de los diodos es de 50000h
• Fuente de luz CHIP LED 7330 diodos
• Intensidad luminosa del conjunto de bombillas 3936LM
• Las bombillas no interfieren con la recepción de radio FM/CB   
• Ubicación de los diodos LED exactamente en el mismo lugar que el filamento de una bombilla incandescente tradicional – parámetros como la geometría y la línea de corte de luz permanecen inalterados.

La potencia luminosa del conjunto es varias veces superior a la de un conjunto halógeno tradicional.

Las bombillas tienen CHIP LED 7330, que proporcionan una salida de luz muy brillante, por lo que no tienen rival entre las bombillas tradicionales de tungsteno o los filamentos de xenón. Su colocación precisa no ciega a los conductores que vienen en dirección contraria.

Las bombillas no tienen polarización. Esto significa que brillan en cualquier posición, independientemente de la disposición +/- en el coche.

A pesar de su avanzada tecnología, su instalación es trivialmente sencilla: se instala en lugar de la bombilla antigua.

Para garantizar un largo funcionamiento sin problemas, el fabricante ha instalado un núcleo de cobre, que es ideal para recoger el calor, y justo detrás ha colocado un ventilador, que enfría el núcleo en cuestión.

Los retrofits LED, debido a sus diferentes características de corriente-voltaje, pueden provocar que en algunos modelos de coche aparezca el llamado error de la bombilla quemada. El sistema Canbus tiene cobertura para el 95% de los vehículos y, lamentablemente, no siempre funciona a la perfección. Si su vehículo está equipado con un riguroso control de cambio de iluminación, recomendamos instalar resistencias Canbus adicionales o adquirir bombillas de serie Canbus completas.

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