-
×
Contraeje, lado izquierdo
1 × 1.319,84 € -
×
Tapa protección embrague
1 × 8,68 € -
×
Tuerca
1 × 3,12 €
-
×
Buje
1 × 51,57 €
-
×
Distanciador 95 x 109,5 x 0,4
1 × 2,83 €
-
×
Flame weed killer, with electro-ignition, Thermoflamm bio Pro, DE only, Gloria
1 × 101,37 €
-
×
Cojinete de rodillos
1 × 127,57 €
-
×
Chaveta de cabeza
1 × 9,24 €
-
×
Chapa de desgaste
1 × 343,12 €
-
×
Tornillo de fijación
1 × 39,30 €
-
×
Correa BX75
1 × 58,37 €
-
×
Anillo de retención
1 × 19,31 €
-
×
Retén
1 × 18,17 €
-
×
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-12-016LNT20MB Bosch Rexroth
1 × 543,40 €
-
×
Cadena de transmisión
1 × 37,39 € -
×
Tubo de escape
1 × 733,36 €
-
×
Faro
1 × 157,02 €
-
×
Filtro de aire
1 × 162,14 €
-
×
Alojamiento del cojinete
1 × 12,90 €
-
×
Culata
1 × 190,16 €
-
×
Articulación esférica
1 × 13,71 €
-
×
Aisl. de anillo estándar (250)
1 × 80,84 € -
×
Rodamientos de bolas estriados
1 × 35,17 €
-
×
Hoquilla
1 × 83,94 €
-
×
Cadena de transmisión 58 miembros
1 × 90,16 €
-
×
Rodamientos de bolas de contacto angular
1 × 130,20 €
-
×
Funda de protección vinilo DN35
1 × 7,34 €
-
×
Anillo
1 × 11,12 €
-
×
Cuerda
1 × 37,30 €
-
×
Tapón válvula
1 × 19,24 €
-
×
El. filtrante IN 01.NBF25-40.3
1 × 96,96 €
Tapa protección embrague 
Tuerca 
Buje 
Distanciador 95 x 109,5 x 0,4 
Flame weed killer, with electro-ignition, Thermoflamm bio Pro, DE only, Gloria 
Cojinete de rodillos 
Chaveta de cabeza 
Chapa de desgaste 
Tornillo de fijación 
Correa BX75 
Anillo de retención 
Retén 
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-12-016LNT20MB Bosch Rexroth 
Cadena de transmisión 
Tubo de escape 
Faro 
Filtro de aire 
Alojamiento del cojinete 
Culata 
Articulación esférica 
Aisl. de anillo estándar (250) 
Rodamientos de bolas estriados 
Cadena de transmisión 58 miembros 
Rodamientos de bolas de contacto angular 
Funda de protección vinilo DN35 
Anillo 
Cuerda 
Tapón válvula 
Palanca
23,69 €
Número de artículo SV9A14116
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4044841990034
Marca AK Regeltechnik
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Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| 980Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (268 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series 43 44 45 |
| 743 / 743XL |
| 745 / 745XL |
| 745S |
| 844 |
| 844S |
| 844XL |
| 845 / 845XL |
| Series 46 |
| 1046 |
| 946 |
| Series 55 |
| 1055 / 1055XL |
| 1255 / 1255XL |
| 1455 / 1455XL |
| 955 / 955XL |
| Series 56 |
| 1056 / 1056XL |
| 856 / 856XL |
| 956 / 956XL |
| DEUTZ-FAHR |
| Series D06 |
| 10006 |
| 13006 |
| 2506 |
| 3006 |
| 4006 |
| 4506 |
| 5006 |
| 5206 |
| 5506 |
| 6006 |
| 6206 |
| 6806 |
| 7006 |
| 7206 |
| 7506 |
| 8006 |
| 9006 |
| Series D07 |
| 2807 |
| 3607 |
| 4007 |
| 4507 |
| 4807 |
| 5207 |
| 6007 |
| 6207 |
| 6507 |
| 6807 |
| 6907 |
| 7007 |
| 7207 |
| 7807 |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 140 |
| DX 145 |
| DX 160 |
| DX 85 |
| DX 90 |
| Series DX 3.XX |
| DX 3.10 |
| DX 3.30 |
| DX 3.50 |
| DX 3.60 |
| DX 3.65 |
| DX 3.70 |
| DX 3.90 |
| Ford |
| Series 2000 |
| 2000 |
| 2600 |
| Series 2110 -> 4610 |
| 2310 |
| 2610 |
| 2910 |
| 3610 |
| 3910 |
| 4110 |
| 4610 |
| Series 3000 |
| 3000 |
| 3600 |
| Series 3030 -> 6630 |
| 3230 |
| 3430 |
| 3930 |
| 4130 |
| 4630 |
| 4830 |
| 5030 |
| Series 4000 |
| 4000 |
| 4100 |
| 4600 |
| Series 5000 |
| 5000 |
| 5600 |
| Series 6000 |
| 6600 |
| 6700 |
| Series 7000 |
| 7000 |
| 7600 |
| 7700 |
| Mercedes Benz |
| Series MB-Trac |
| MB-Trac 1000 (OM 352) |
| MB-Trac 1000 (OM 366) |
| MB-Trac 1100 (OM 352) |
| MB-Trac 1100 (OM 366) |
| MB-Trac 1300 (OM 353A) |
| MB-Trac 1300 Turbo (OM 366A) |
| MB-Trac 700 (OM 314) |
| MB-Trac 700 (OM 364) |
| MB-Trac 800 (OM 314) |
| MB-Trac 800 (OM 364) |
| MB-Trac 900 (OM 314A) |
| MB-Trac 900 (OM 364A) |
| New Holland |
| Series 30 |
| 3930 |
| Steyr |
| Series 8000 |
| 8060/A |
| 8070/A |
| 8080/A |
| Series 8100 |
| 8180 |
| Series Plus |
| 1100 |
| 540 |
| 545 |
| 650 |
| 760 |
| 980Información Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series D06 |
| 10006 |
| 13006 |
| 2506 |
| 3006 |
| 4006 |
| 4506 |
| 5006 |
| 5206 |
| 5506 |
| 6006 |
| 6206 |
| 6806 |
| 7006 |
| 7206 |
| 7506 |
| 8006 |
| 9006 |
| Series D07 |
| 2807 |
| 3607 |
| 4007 |
| 4507 |
| 4807 |
| 5207 |
| 6007 |
| 6207 |
| 6507 |
| 6807 |
| 6907 |
| 7007 |
| 7207 |
| 7807 |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 140 |
| DX 145 |
| DX 160 |
| DX 85 |
| DX 90 |
| Series DX 3.XX |
| DX 3.10 |
| DX 3.30 |
| DX 3.50 |
| DX 3.60 |
| DX 3.65 |
| DX 3.70 |
| DX 3.90 |
| Ford |
| Series 2000 |
| 2000 |
| 2600 |
| Series 2110 -> 4610 |
| 2310 |
| 2610 |
| 2910 |
| 3610 |
| 3910 |
| 4110 |
| 4610 |
| Series 3000 |
| 3000 |
| 3600 |
| Series 3030 -> 6630 |
| 3230 |
| 3430 |
| 3930 |
| 4130 |
| 4630 |
| 4830 |
| 5030 |
| Series 4000 |
| 4000 |
| 4100 |
| 4600 |
| Series 5000 |
| 5000 |
| 5600 |
| Series 6000 |
| 6600 |
| 6700 |
| Series 7000 |
| 7000 |
| 7600 |
| 7700 |
| Massey Ferguson |
| Series 130 -> 152 |
| 133 |
| 135 |
| 148 |
| 152 |
| Series 155 -> 168 |
| 155 |
| 165 |
| 168 |
| Series 175 -> 188 |
| 178 |
| 185 |
| 188 |
| Series 200 |
| 240 |
| 250 |
| 265 |
| 275 |
| 285 |
| 290 |
| 298 |
| Series 230 -> 293 |
| 230 |
| Series 500 |
| 560 |
| 575 |
| 590 |
| 595 |
| Mercedes Benz |
| Series MB-Trac |
| MB-Trac 1000 (OM 352) |
| MB-Trac 1000 (OM 366) |
| MB-Trac 1100 (OM 352) |
| MB-Trac 1100 (OM 366) |
| MB-Trac 1300 (OM 353A) |
| MB-Trac 1300 Turbo (OM 366A) |
| MB-Trac 700 (OM 314) |
| MB-Trac 700 (OM 364) |
| MB-Trac 800 (OM 314) |
| MB-Trac 800 (OM 364) |
| MB-Trac 900 (OM 314A) |
| MB-Trac 900 (OM 364A) |
Sobre este componente hidráulico
Palanca (Ref. SV9A14116). Mangueras, racores y acoplamientos hidráulicos forman la red de distribución que transporta el aceite a presión hasta los actuadores de la máquina.
Criterios de selección
- Presión de trabajo: debe igualar o superar la del circuito (bar/PSI)
- Diámetro interior: determina el caudal máximo sin pérdida de carga
- Tipo de conexión: BSP, métrica, JIC, SAE — no son intercambiables
- Longitud/medida: verificar contra la pieza original
Una conexión hidráulica incorrecta o deteriorada provoca fugas, pérdida de presión y riesgo de rotura catastrófica bajo carga. Sustituir siempre al primer signo de deterioro.
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