-
×
Alojamiento del cojinete superior
1 × 12,46 € -
×
Solenoid valve
1 × 224,26 € -
×
Eslabón de conexión recto
1 × 7,97 € -
×
Tapa abatible
1 × 72,33 €
-
×
Cojinete de caucho
1 × 28,56 €
-
×
Extremo derecho
1 × 116,46 €
-
×
Buje Megu
1 × 44,79 €
-
×
Tornillo hexagonal
2 × 9,28 €
-
×
Rodillo de golpeo completo
1 × 51,68 €
-
×
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016LSA20MB Bosch Rexroth
1 × 646,72 €
-
×
Cubo de rueda Comer
1 × 2.813,83 €
-
×
Eje
1 × 1.056,95 € -
×
Resorte de presión
1 × 2,59 €
-
×
Anillo de retención
1 × 1,32 €
-
×
Bloque de válvulas
1 × 559,78 €
-
×
Esparrago rueda
1 × 14,22 €
-
×
Cojín de apoyo
1 × 44,62 €
-
×
Arandela de trinquete
1 × 1,44 €
-
×
Rodamiento
1 × 14,79 €
-
×
Hoquilla
1 × 83,94 €
-
×
Buje
1 × 26,14 €
-
×
Aro de refuerzo
1 × 2,24 €
-
×
Set adaptad. IBC S60x6 - 30 mm
1 × 36,65 €
-
×
Racor rosc. rec Alu-line Ø32mm
1 × 28,19 €
-
×
Manguito estriado
1 × 93,78 €
-
×
Reductor de presión sin anillo de sellado Thermoflamm (DE)
1 × 20,46 €
-
×
Correa trapezoidal AX41 1/2" 13x1080mm, Optibelt
1 × 25,89 €
-
×
Luz intermitente
1 × 29,72 €
-
×
Yellowchain tamaño XL
1 × 46,94 €
-
×
Correa de transmisión
1 × 376,67 €
-
×
Cuchilla Noga S-60/rev. TiN
1 × 17,94 € -
×
Conjunto de rueda
1 × 35,63 €
Solenoid valve 
Eslabón de conexión recto 
Tapa abatible 
Cojinete de caucho 
Extremo derecho 
Buje Megu 
Tornillo hexagonal 
Rodillo de golpeo completo 
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016LSA20MB Bosch Rexroth 
Cubo de rueda Comer 
Eje 
Resorte de presión 
Anillo de retención 
Bloque de válvulas 
Esparrago rueda 
Arandela de trinquete 
Hoquilla 
Buje 
Set adaptad. IBC S60x6 - 30 mm 
Racor rosc. rec Alu-line Ø32mm 
Manguito estriado 
Reductor de presión sin anillo de sellado Thermoflamm (DE) 
Correa trapezoidal AX41 1/2" 13x1080mm, Optibelt 
Luz intermitente 
Yellowchain tamaño XL 
Cuchilla Noga S-60/rev. TiN 
Elemento de filtro
42,11 €
Micras de filtro 5µm
Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Longitud 71,1mm
Número de artículo FM37292
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca Fuel Manager
¿Lo has visto más barato? Mejoramos la oferta
Garantía Precio Justo Triviño®
Especificaciones
| Reemplazado por: | 37292Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (55 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 5000 – 25 |
| 5425 |
| 5525 |
| 5625 |
| 5725 |
| Series 5000 – 3 |
| 5603 |
| Series 5000 – E |
| 5083E |
| 5083EN |
| 5093E |
| 5093EN |
| 5101E |
| 5101EN |
| Series 6000 – D |
| 6100D |
| 6110D |
| 6115D |
| 6125D |
| 6130D |
| 6140D |
| Reemplazado por: 37292Información Adicional:John Deere |
| 5083E Limited Tractor (Engine 4045HLV53,4045TLV56) |
| 5083E Tractor (Engine 4045HLV53,4045TLV56) |
| 5083EN Tractor (North American Edition) |
| 5090E Tractor (PIN: 1J05090ETJ0011836-) |
| 5090EH (High Clearance) Tractor |
| 5090EL (Orchard) Tractor |
| 5093E Limited (Engine 4045HLV54,4045TLV60) |
| 5093E Tractor (Engine 4045HLV54,4045TLV60) |
| 5093EN Tractor (North American Edition) |
| 5101E Limited Tractor (Engine 4045HLV56,4045TLV64) |
| 5101E Tractor (Engine 4045HLV56,4045TLV64) |
| 5101EN Tractor (North American Edition) |
| 5425 Tractor |
| 5425(S.N. 002632-) Tractor (Manufactured in Monterrey) |
| 5425N Tractor |
| 5525N Tractor |
| 5603 Tractor |
| 5625(S.N. 001689-) Tractor (Manufactured in Monterrey) |
| 5725(S.N. 005048-) Tractor (Manufactured in Monterrey) |
| 6100D Tractor (S.N. -050000) |
| 6100E Tractor |
| 6105EH Tractor |
| 6110D (Tier 0) Tractor (S.N. -059999)(S.N. 060000-) |
| 6110D Tractor (S.N. -050000) |
| 6110E Tractor |
| 6115D Tractor (S.N. -050000) |
| 6120EH Tractor |
| 6125D (Tier 0) Tractor (S.N. -059999)(S.N. 060000-) |
| 6125D Tractor (S.N. -050000) |
| 6125E Tractor |
| 6140D Tractor (S.N. -050000) |
| 6403 Tractor (PIN: 1P06403**L0040001-) Reemplazado por: 37292 |
Sobre este filtro
Elemento de filtro (Ref. FM37292). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
Sé el primero en valorar “Elemento de filtro”
Productos relacionados
Valoraciones
No hay valoraciones aún.