Especificaciones
| Reemplazado por: | 37292Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (55 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 5000 – 25 |
| 5425 |
| 5525 |
| 5625 |
| 5725 |
| Series 5000 – 3 |
| 5603 |
| Series 5000 – E |
| 5083E |
| 5083EN |
| 5093E |
| 5093EN |
| 5101E |
| 5101EN |
| Series 6000 – D |
| 6100D |
| 6110D |
| 6115D |
| 6125D |
| 6130D |
| 6140D |
| Reemplazado por: 37292Información Adicional:John Deere |
| 5083E Limited Tractor (Engine 4045HLV53,4045TLV56) |
| 5083E Tractor (Engine 4045HLV53,4045TLV56) |
| 5083EN Tractor (North American Edition) |
| 5090E Tractor (PIN: 1J05090ETJ0011836-) |
| 5090EH (High Clearance) Tractor |
| 5090EL (Orchard) Tractor |
| 5093E Limited (Engine 4045HLV54,4045TLV60) |
| 5093E Tractor (Engine 4045HLV54,4045TLV60) |
| 5093EN Tractor (North American Edition) |
| 5101E Limited Tractor (Engine 4045HLV56,4045TLV64) |
| 5101E Tractor (Engine 4045HLV56,4045TLV64) |
| 5101EN Tractor (North American Edition) |
| 5425 Tractor |
| 5425(S.N. 002632-) Tractor (Manufactured in Monterrey) |
| 5425N Tractor |
| 5525N Tractor |
| 5603 Tractor |
| 5625(S.N. 001689-) Tractor (Manufactured in Monterrey) |
| 5725(S.N. 005048-) Tractor (Manufactured in Monterrey) |
| 6100D Tractor (S.N. -050000) |
| 6100E Tractor |
| 6105EH Tractor |
| 6110D (Tier 0) Tractor (S.N. -059999)(S.N. 060000-) |
| 6110D Tractor (S.N. -050000) |
| 6110E Tractor |
| 6115D Tractor (S.N. -050000) |
| 6120EH Tractor |
| 6125D (Tier 0) Tractor (S.N. -059999)(S.N. 060000-) |
| 6125D Tractor (S.N. -050000) |
| 6125E Tractor |
| 6140D Tractor (S.N. -050000) |
| 6403 Tractor (PIN: 1P06403**L0040001-) Reemplazado por: 37292 |
Sobre este filtro
Elemento de filtro (Ref. FM37292). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Cable embrague completo
Rotulador N50 rojo Pentel
Fuelfilter
Anillo tensor
Barra sacudidor 2x dch.
Piñón
Rueda tensora de cable
Buje
Tuerca hexagonal









































Valoraciones
No hay valoraciones aún.