Elemento válido para AdBlue®

Name: Elemento válido para AdBlue® - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Componentes de vehículos y señalización
SKU: U630XKIT
Price: 38.25 EUR
Availability: InStock

46,28 € IVA incl.

Comprobando disponibilidad en tiempo real…

Medio Urea
Forma Cilíndrico
Altura 99mm
Diámetro de sellado 66mm
Diámetro exterior 66mm
Diámetro interior 23mm
Número original U 630 x KIT
Número de artículo U630XKIT
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4011558001582
Marca MANN-FILTER

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GTIN: 4011558001582 SKU: U630XKIT Categorías: Componentes de vehículos y señalización, Filtros, Recambio de tractor y vehículos

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📄 Documentación técnica

Fichas y manuales del fabricante. Documentación en inglés.

PDF U 630 x KIT 28857 EN Descargar ↓

Descripción
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Tabla de compatibilidad (48 modelos)

Marca / Modelo
Landini
Series 6C Tier4
6C Tier 4 (2014-) 6.120C
6C Tier 4 (2014-) 6.130C
6C Tier 4 (2014-) 6.140C
Series 6C V-Shift
6C V-Shift (2016-2018) 6-120C
6C V-Shift (2016-2018) 6-130C
6C V-Shift (2016-2018) 6-140C
Series 6L T4i
6 Tier 4i (2013-) 6-145
6 Tier 4i (2013-) 6-160
6 Tier 4i (2013-) 6-175
6L Tier 4i (2014-) 6-145L
6L Tier 4i (2014-) 6-160L
6L Tier 4i (2014-) 6-175L
Series 7 Tier4
7 Tier 4 (2012-2013) 7-180
7 Tier 4 (2012-2013) 7-195
7 Tier 4 (2012-2013) 7-205
7 Tier 4 (2012-2013) 7-220
7 Tier 4 (2012-2013) 7-235
Series 7 Tier4i
7 Tier 4i (2013-2018) 7-160
7 Tier 4i (2013-2018) 7-175
7 Tier 4i (2013-2018) 7-190
7 Tier 4i (2013-2018) 7-215
Series 7 V-Shift Tier4i
7 V-Shift Tier 4i (2015-2018) 7-175
7 V-Shift Tier 4i (2015-2018) 7-190
Series Vision
V-Shift Tier 4i 6-145 (2015-2018)
V-Shift Tier 4i 6-160 (2015-2018)
V-Shift Tier 4i 6-175 (2015-2018)
McCormick
Series X
X6.420 Tier 4 (2014-2019)
X6.420 VT-Drive (2016-2018)
X6.430 Tier 4 (2014-2019)
X6.430 VT-Drive (2016-2018)
X6.440 Tier 4 (2014-2019)
X6.440 VT-Drive (2016-2018)
X6.460 T4i LWB (2014-2018)
X6.470 T4i LWB (2014-2018)
X6.480 T4i LWB (2014-2018)
X7.440 Tier 4i (2013-2018)
X7.450 Tier 4i (2013-2018)
X7.460 Tier 4i (2013-2018)

Compatible con 38 modelos

Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:

Landini

Series 6C Tier4 6C Tier 4 (2014-) 6.120C
Series 6C Tier4 6C Tier 4 (2014-) 6.130C
Series 6C Tier4 6C Tier 4 (2014-) 6.140C
Series 6C V-Shift 6C V-Shift (2016-2018) 6-120C
Series 6C V-Shift 6C V-Shift (2016-2018) 6-130C
Series 6C V-Shift 6C V-Shift (2016-2018) 6-140C
Series 6L T4i 6 Tier 4i (2013-) 6-145
Series 6L T4i 6 Tier 4i (2013-) 6-160
Series 6L T4i 6 Tier 4i (2013-) 6-175
Series 6L T4i 6L Tier 4i (2014-) 6-145L
Series 6L T4i 6L Tier 4i (2014-) 6-160L
Series 6L T4i 6L Tier 4i (2014-) 6-175L
Series 7 Tier4 7 Tier 4 (2012-2013) 7-180
Series 7 Tier4 7 Tier 4 (2012-2013) 7-195
Series 7 Tier4 7 Tier 4 (2012-2013) 7-205
Series 7 Tier4 7 Tier 4 (2012-2013) 7-220
Series 7 Tier4 7 Tier 4 (2012-2013) 7-235
Series 7 Tier4i 7 Tier 4i (2013-2018) 7-160
Series 7 Tier4i 7 Tier 4i (2013-2018) 7-175
Series 7 Tier4i 7 Tier 4i (2013-2018) 7-190
+6 más

McCormick

Series X X6.420 Tier 4 (2014-2019)
Series X X6.420 VT-Drive (2016-2018)
Series X X6.430 Tier 4 (2014-2019)
Series X X6.430 VT-Drive (2016-2018)
Series X X6.440 Tier 4 (2014-2019)
Series X X6.440 VT-Drive (2016-2018)
Series X X6.460 T4i LWB (2014-2018)
Series X X6.470 T4i LWB (2014-2018)
Series X X6.480 T4i LWB (2014-2018)
Series X X7.440 Tier 4i (2013-2018)
Series X X7.450 Tier 4i (2013-2018)
Series X X7.460 Tier 4i (2013-2018)

Sobre este filtro

Elemento válido para AdBlue® (Ref. U630XKIT) de AdBlue. Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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