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Tubo de salida de agua del motor
1 × 82,16 € -
×
Pulverizador fino Tukan 100 1L
1 × 6,76 € -
×
Cable
1 × 27,48 € -
×
Sensor
1 × 396,75 €
-
×
Soporte baliza giratoria
1 × 22,08 €
-
×
Válvula
1 × 524,70 €
-
×
Casquillo
1 × 27,77 €
-
×
Cojinete
1 × 32,38 €
-
×
Rodamientos de bolas de contacto angular
1 × 130,20 €
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×
Tapón del depósito de combustible
1 × 11,76 €
-
×
Bloque de frenado
2 × 69,49 €
-
×
Bomba ganado L3 sin manguera
1 × 459,11 €
-
×
Zapata freno
1 × 59,82 €
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×
Unidad de cojinete de biela
1 × 83,99 €
-
×
Anillo
2 × 210,00 €
-
×
Set rep. cilindro princ.
1 × 54,00 €
-
×
Muelle embrague centrífugo
1 × 0,71 € -
×
Carcasa de perno
1 × 8,52 €
-
×
Tapa del depósito
1 × 13,32 €
-
×
Acumulador cárter
1 × 117,89 €
-
×
Buje Megu
1 × 44,79 €
-
×
Buje
1 × 2,30 €
-
×
Tornillo
1 × 1,59 €
-
×
Junta
1 × 53,39 €
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×
Acumulador hidráulico
1 × 409,03 €
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×
Mazo de cables
1 × 481,20 €
-
×
Tapa del depósito
1 × 92,60 €
-
×
Bomba de gasóleo Cube 56
1 × 549,64 € -
×
Rodamiento
1 × 151,19 €
-
×
Bombilla
1 × 42,50 €
Pulverizador fino Tukan 100 1L 
Soporte baliza giratoria 
Rodamientos de bolas de contacto angular 
Tapón del depósito de combustible 
Bomba ganado L3 sin manguera 
Set rep. cilindro princ. 
Muelle embrague centrífugo 
Tapa del depósito 
Acumulador cárter 
Buje Megu 
Buje 
Tornillo 
Bomba de gasóleo Cube 56 
Rodamiento 
Bombilla 
Filtro
33,30 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Número de artículo H210812141101
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca Fendt (AGCO)
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Tabla de compatibilidad (38 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fendt |
| FENDT 206S (326/00101-99999) |
| FENDT 206V NA (210/00101-99999) |
| FENDT 206V+F (210/00101-99999) |
| FENDT 207F VARIO S3 (WAM239XXX00F00101-99999) |
| FENDT 207S (327/00101-99999) |
| FENDT 207V NA (212/00101-99999) |
| FENDT 207V VARIO S3 (WAM232XXX00F00101-99999) |
| FENDT 207V+F (212/00101-99999) |
| FENDT 207V+F VARIO (260/00101-99999) |
| FENDT 208F VARIO S3 (WAM240XXX00F00101-99999) |
| FENDT 208P (221/00101-99999) |
| FENDT 208P NA (221/00101-99999) |
| FENDT 208S (328/00101-99999) |
| FENDT 208V NA (213/00101-99999) |
| FENDT 208V VARIO S3 (WAM233XXX00F00101-99999) |
| FENDT 208V+F (213/00101-99999) |
| FENDT 208V+F VARIO (261/00101-99999) |
| FENDT 209F VARIO S3 (WAM241XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209P (222/00101-99999) |
| FENDT 209P NA (222/00101-99999) |
| FENDT 209P VARIO (272/00101-99999) |
| FENDT 209P VARIO S3 (WAM251XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209S (329/00101-99999) |
| FENDT 209V NA (214/00101-99999) |
| FENDT 209V VARIO S3 (WAM234XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209V+F (214/00101-99999) |
| FENDT 209V+F VARIO (262/00101-99999) |
| FENDT 210F VARIO S3 (WAM242XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210P VARIO (273/00101-99999) |
| FENDT 210P VARIO S3 (WAM252XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210V VARIO S3 (WAM235XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210V+F VARIO (263/00101-99999) |
| FENDT 211F VARIO S3 (WAM243XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211P VARIO (274/00101-99999) |
| FENDT 211P VARIO S3 (WAM253XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211V VARIO S3 (WAM236XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211V+F VARIO (264/00101-99999) |
Compatible con 37 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Fendt
- FENDT 206S (326/00101-99999)
- FENDT 206V NA (210/00101-99999)
- FENDT 206V+F (210/00101-99999)
- FENDT 207F VARIO S3 (WAM239XXX00F00101-99999)
- FENDT 207S (327/00101-99999)
- FENDT 207V NA (212/00101-99999)
- FENDT 207V VARIO S3 (WAM232XXX00F00101-99999)
- FENDT 207V+F (212/00101-99999)
- FENDT 207V+F VARIO (260/00101-99999)
- FENDT 208F VARIO S3 (WAM240XXX00F00101-99999)
- FENDT 208P (221/00101-99999)
- FENDT 208P NA (221/00101-99999)
- FENDT 208S (328/00101-99999)
- FENDT 208V NA (213/00101-99999)
- FENDT 208V VARIO S3 (WAM233XXX00F00101-99999)
- FENDT 208V+F (213/00101-99999)
- FENDT 208V+F VARIO (261/00101-99999)
- FENDT 209F VARIO S3 (WAM241XXX00F00101-99999)
- FENDT 209P (222/00101-99999)
- FENDT 209P NA (222/00101-99999)
- +17 más
Sobre este filtro
Filtro (Ref. H210812141101). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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