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×
Arandela de seguridad
1 × 2,53 € -
×
Rueda tensora de cable
1 × 11,31 € -
×
Anillo obturador
1 × 62,07 €
-
×
Sensor de revoluciones
1 × 125,65 €
-
×
Cadena de alimentación
1 × 111,03 € -
×
Placa 3x355x200
1 × 37,79 €
-
×
Buje de deslizamiento
1 × 39,26 €
-
×
Inyector tipo lápiz (motor sin turbo)
1 × 46,31 € -
×
Culata
1 × 192,43 €
-
×
Semiarticulación
1 × 1.880,30 €
-
×
Tubo de escape
1 × 837,73 €
-
×
Conjunto acodado
1 × 4.944,52 €
-
×
Cojinete de rodillos
1 × 127,57 €
-
×
Alojamiento del cojinete
1 × 12,90 €
-
×
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016RFB20MB Bosch Rexroth
1 × 686,66 €
-
×
Rotulador N50 rojo Pentel
1 × 4,91 € -
×
Buje
1 × 4,22 €
-
×
Eslabón de cadena acodado
1 × 9,04 €
-
×
Muelle de cierre de palanca
1 × 1,59 €
-
×
Buje
1 × 1,71 €
-
×
Anillo de retención
1 × 19,55 €
-
×
Iluminación de trabajo
1 × 1.079,86 €
Sensor de revoluciones 
Cadena de alimentación 
Placa 3x355x200 
Buje de deslizamiento 
Inyector tipo lápiz (motor sin turbo) 
Semiarticulación 
Tubo de escape 
Cojinete de rodillos 
Alojamiento del cojinete 
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016RFB20MB Bosch Rexroth 
Rotulador N50 rojo Pentel 
Buje 
Eslabón de cadena acodado 
Muelle de cierre de palanca 
Buje 
Filtro
33,30 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Número de artículo H210812141101
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca Fendt (AGCO)
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Tabla de compatibilidad (38 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fendt |
| FENDT 206S (326/00101-99999) |
| FENDT 206V NA (210/00101-99999) |
| FENDT 206V+F (210/00101-99999) |
| FENDT 207F VARIO S3 (WAM239XXX00F00101-99999) |
| FENDT 207S (327/00101-99999) |
| FENDT 207V NA (212/00101-99999) |
| FENDT 207V VARIO S3 (WAM232XXX00F00101-99999) |
| FENDT 207V+F (212/00101-99999) |
| FENDT 207V+F VARIO (260/00101-99999) |
| FENDT 208F VARIO S3 (WAM240XXX00F00101-99999) |
| FENDT 208P (221/00101-99999) |
| FENDT 208P NA (221/00101-99999) |
| FENDT 208S (328/00101-99999) |
| FENDT 208V NA (213/00101-99999) |
| FENDT 208V VARIO S3 (WAM233XXX00F00101-99999) |
| FENDT 208V+F (213/00101-99999) |
| FENDT 208V+F VARIO (261/00101-99999) |
| FENDT 209F VARIO S3 (WAM241XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209P (222/00101-99999) |
| FENDT 209P NA (222/00101-99999) |
| FENDT 209P VARIO (272/00101-99999) |
| FENDT 209P VARIO S3 (WAM251XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209S (329/00101-99999) |
| FENDT 209V NA (214/00101-99999) |
| FENDT 209V VARIO S3 (WAM234XXX00F00101-99999) |
| FENDT 209V+F (214/00101-99999) |
| FENDT 209V+F VARIO (262/00101-99999) |
| FENDT 210F VARIO S3 (WAM242XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210P VARIO (273/00101-99999) |
| FENDT 210P VARIO S3 (WAM252XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210V VARIO S3 (WAM235XXX00F00101-99999) |
| FENDT 210V+F VARIO (263/00101-99999) |
| FENDT 211F VARIO S3 (WAM243XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211P VARIO (274/00101-99999) |
| FENDT 211P VARIO S3 (WAM253XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211V VARIO S3 (WAM236XXX00F00101-99999) |
| FENDT 211V+F VARIO (264/00101-99999) |
Compatible con 37 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Fendt
- FENDT 206S (326/00101-99999)
- FENDT 206V NA (210/00101-99999)
- FENDT 206V+F (210/00101-99999)
- FENDT 207F VARIO S3 (WAM239XXX00F00101-99999)
- FENDT 207S (327/00101-99999)
- FENDT 207V NA (212/00101-99999)
- FENDT 207V VARIO S3 (WAM232XXX00F00101-99999)
- FENDT 207V+F (212/00101-99999)
- FENDT 207V+F VARIO (260/00101-99999)
- FENDT 208F VARIO S3 (WAM240XXX00F00101-99999)
- FENDT 208P (221/00101-99999)
- FENDT 208P NA (221/00101-99999)
- FENDT 208S (328/00101-99999)
- FENDT 208V NA (213/00101-99999)
- FENDT 208V VARIO S3 (WAM233XXX00F00101-99999)
- FENDT 208V+F (213/00101-99999)
- FENDT 208V+F VARIO (261/00101-99999)
- FENDT 209F VARIO S3 (WAM241XXX00F00101-99999)
- FENDT 209P (222/00101-99999)
- FENDT 209P NA (222/00101-99999)
- +17 más
Sobre este filtro
Filtro (Ref. H210812141101). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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