Especificaciones
| Reemplazado por: AF26156Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (84 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 6000 – 20 |
| 6520 |
| 6620 |
| 6820 |
| 6920 |
| 6920S |
| Series 6000 – 30 |
| 6630 |
| 6630PR |
| 6830 |
| 6830PR |
| 6930 |
| 6930PR |
| Series 7000 – 20 |
| 7220 |
| 7320 |
| 7420 |
| 7520 |
| Series 7000 – 30 |
| 7130 |
| 7230 |
| 7230PR |
| 7330 6068HL283DD21812 |
| 7330 6068HRW74 |
| 7330 6068HRW81 |
| 7330PR 6068HRW74 |
| 7330PR 6068HRW75 |
| 7330PR 6068HRW81 |
| 7330PR 6068HRW82 |
| 7430E PR |
| 7430PR 6068HL482 |
| 7430PR 6068HL488 |
| 7430PR 6068HRW74 |
| 7430PR 6068HRW77 |
| 7430PR 6068HRW81 |
| 7430PR 6068HRW83 |
| 7530E PR |
| 7530PR 6068HL482 |
| 7530PR 6068HL484 |
| 7530PR 6068HRW77 |
| 7530PR 6068HRW83 |
| Series SE6000 – 20 |
| SE6320 |
| SE6420 |
| SE6520 |
| SE6620 |
| SE6920 |
| Reemplazado por: AF26156Información Adicional:John Deere |
| 6140J Tractor |
| 6155J Tractor |
| 6515 Tractor |
| 6520 Tractor |
| 6615 Tractor |
| 6620 Tractor |
| 6630 Premium Tractor |
| 6630 Tractor (Engine 6068HL280,6068HL282) |
| 6715 Tractor |
| 6820 Tractor |
| 6830 Premium Tractor |
| 6830 Tractor (Engine 6068HL281,6068HL283) |
| 6920 Tractor |
| 6920S Tractor |
| 6930 Premium Tractor |
| 6930 Tractor (Engine 6068HL281,6068HL283) |
| 7130 Premium Tractor |
| 7130 Tractor (Engine 6068HL280,4045HL288) |
| 7220 Tractor |
| 7230 Premium Tractor |
| 7230 Tractor (Engine 6068HL280,6068HL282) |
| 7320 Tractor |
| 7330 Premium Tractor |
| 7330 Tractor |
| 7420 Tractor |
| 7430 E Premium Tractor |
| 7430 Premium Tractor (Europe Edition) |
| 7430 Premium Tractor (North America Edition) |
| 7520 Tractor |
| 7530 E Premium Tractor |
| 7530 Premium Tractor (Europe Edition) |
| 7530 Premium Tractor (North America Edition) |
| SE6520 Tractor |
| SE6620 Tractor |
| SE6920 Tractor Reemplazado por: AF26156 |
Sobre este filtro
Filtro aire exterior (Ref. P606120). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Chapa 3x272x2000
Paso de hilo
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-21-022LFP20PB-S0040 Bosch Rexroth
Rodamiento rodillo
Anillo de retención
Soporte de rodamiento
Tuerca M44 x 1,5 x 15
Hand sprayer, Prima 5 PLUS, Acid resistant (5L)
Muelle de la palanca de gas
Ventilación del depósito
Correa trapezoidal
Bobina
Cepillo copa 23mm 0,3mm
Asiento del conductor
Cable embrague completo
Cojinete
Cable
SOPORTE AP61-63-71 WELGER
Muelle helicoidal
Cuchilla de troceado 3 mm
Anillo
Válvula
Esparrago rueda
Rotulador N50 azul Pentel
Tapa depósito combustible
Polea para correa trapecial, 2 canales Z o SPZ, Ø104 mm, para buje Taperlock 1610, Kramp
Correa trapezoidal
Kit de tornillos
Soporte para teléfono y soporte para iPod
Rotary straw chopper knife 178x60x5mm diameter 30mm
Filtro de aire ext. Donaldson
Seal BAVISLDRWX67 65x105x10 FKM




























































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