Filtro de aire principal

Name: Filtro de aire principal - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Componentes de vehículos y señalización
SKU: SA17483
Price: 53.84 EUR
Availability: InStock

65,15 € IVA incl.

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Medio Aire
Forma Cilindro elíptico
Número de artículo SA17483
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca HiFi Filter

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SKU: SA17483 Categorías: Componentes de vehículos y señalización, Filtros, Recambio de tractor y vehículos

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Descripción
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Especificaciones

6R	155Información Adicional:Case IH
6230R Tractor (North America Edition, Engine SN:	6068UXXXXXX)(Final Tier 4)(MY18- )
6250R Tractor (North America Edition, Engine SN:	6068UXXXXXX)(Final Tier 4)(MY18- )

Tabla de compatibilidad (26 modelos)

Marca / Modelo
John Deere
Series 6000 – R CommandPro
6230R CommandPro
6250R CommandPro
Series 6R Mid Frame
6R 155Información Adicional:Case IH
FARMALL 110A – AG TRACTOR (MEX) (08/12 – 02/22)
FARMALL 120A – AG TRACTOR (MEX) (08/12 – 08/15)
FARMALL 125A – AG TRACTOR (MEX) (08/12 – 11/21)
FARMALL 140A – AG TRACTOR (MEX) (08/12 – 11/21)
John Deere
6230R Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068UXXXXXX)(Final Tier 4)(MY18- )
6250R Tractor (Europe Edition, Engine SN: 6068UXXXXXX)(Final Tier 4)(MY18- )
6R 230 Tractor (Engine SN: 6068LXXXXXX)(Tier 3)
6R 230 Tractor (Engine SN: 6068UXXXXXX)(FT/Stage V)
6R 250 Tractor (Engine SN: 6068LXXXXXX)(Tier 3)
6R 250 Tractor (Engine SN: 6068UXXXXXX)(FT/Stage V)
New Holland AG
TS6.110 – AG TRACTOR (MEX) (07/12 – )
TS6.110 – TRACTOR HC – TIER 3 (MEX) (08/19 – 04/21)
TS6.120 – AG TRACTOR (MEX) (07/12 – )
TS6.120 – TRACTOR HC – TIER 3 (MEX) (08/19 – )
TS6.125 – AG TRACTOR (MEX) (07/12 – )
TS6.125 – TRACTOR ELITE – TIER 3 (MEX) (08/19 – 08/19)
TS6.140 – AG TRACTOR (MEX) (07/12 – )
TS6.140 – TRACTOR ELITE – TIER 3 (MEX) (08/19 – 08/19)

Sobre este filtro

Filtro de aire principal (Ref. SA17483). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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