Especificaciones
| Reemplazado por: SKL46141Información Adicional:Claas |
Tabla de compatibilidad (104 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 546 |
| Ares 547 |
| Ares 556 |
| Ares 557 |
| Ares 566 |
| Ares 567 |
| Ares 577 |
| Series Ares 600 |
| Ares 616 |
| Ares 656 |
| Ares 696 |
| Series Ares 800 |
| Ares 816 |
| Ares 826 |
| Ares 836 |
| Series Atlès |
| Atlès 926 |
| Atlès 936 |
| Atlès 946 |
| Renault |
| Series Arès |
| Ares 540 RX |
| Ares 546 RX |
| Ares 550 RX |
| Ares 556 RX |
| Ares 566 RX |
| Ares 610 RX/RZ |
| Ares 616 RZ |
| Ares 620 RX/RZ |
| Ares 626 |
| Ares 630 RX/RZ |
| Ares 636 |
| Ares 640 RZ |
| Ares 696 RZ |
| Ares 710 RZ |
| Ares 715 |
| Ares 720 RZ |
| Ares 725 RZ |
| Ares 735 RZ |
| Ares 815 RZ |
| Ares 816 RZ |
| Ares 825 RZ |
| Ares 826 RZ |
| Ares 836 RZ |
| Series Atlès |
| Atles 915 RZ |
| Atles 925 RZ |
| Atles 926 RZ |
| Atles 935 RZ |
| Atles 936 RZ |
| Reemplazado por: SKL46141Información Adicional:Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 546 |
| Ares 547 |
| Ares 556 |
| Ares 557 |
| Ares 566 |
| Ares 567 |
| Ares 577 |
| Series Ares 600 |
| Ares 616 |
| Ares 656 |
| Ares 696 |
| Series Ares 800 |
| Ares 816 |
| Ares 826 |
| Ares 836 |
| Series Atlès |
| Atlès 926 |
| Atlès 936 |
| Atlès 946 |
| Renault |
| Series Arès |
| Ares 540 RX |
| Ares 546 RX |
| Ares 550 RX |
| Ares 556 RX |
| Ares 566 RX |
| Ares 610 RX/RZ |
| Ares 616 RZ |
| Ares 620 RX/RZ |
| Ares 626 |
| Ares 630 RX/RZ |
| Ares 636 |
| Ares 640 RZ |
| Ares 696 RZ |
| Ares 710 RZ |
| Ares 715 |
| Ares 720 RZ |
| Ares 725 RZ |
| Ares 735 RZ |
| Ares 815 RZ |
| Ares 816 RZ |
| Ares 825 RZ |
| Ares 826 RZ |
| Ares 836 RZ |
| Series Atlès |
| Atles 915 RZ |
| Atles 925 RZ |
| Atles 926 RZ |
| Atles 935 RZ |
| Atles 936 RZ Reemplazado por: SKL46141 |
Sobre este filtro
Filtro de cabina (Ref. SC40019). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Arandela de ajuste
Tuerca M44 x 1,5 x 15
Junta
Prefiltro
Buje
Cepillo de alambre de copa M14 80 mm, acero inoxidable
Rotulador N50 azul Pentel
Brazo de bastidor derecho 2x
Muelle de embrague
Cojinete
Anillo
Escobilla de alambre M14 0,5 x 115 mm acero inoxidable
Muelle Ø21 l=88,5 t=3
Unión en ángulo
Hojas de cuchillas Noga tipo N
Perfil
Tornillo
Culata
Casquillo
Junta tórica
Rueda de acoplamiento
Interruptor de encendido
Mazo de cables
























































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