Especificaciones
| Reemplazado por: SKL46141Información Adicional:Claas |
Tabla de compatibilidad (104 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 546 |
| Ares 547 |
| Ares 556 |
| Ares 557 |
| Ares 566 |
| Ares 567 |
| Ares 577 |
| Series Ares 600 |
| Ares 616 |
| Ares 656 |
| Ares 696 |
| Series Ares 800 |
| Ares 816 |
| Ares 826 |
| Ares 836 |
| Series Atlès |
| Atlès 926 |
| Atlès 936 |
| Atlès 946 |
| Renault |
| Series Arès |
| Ares 540 RX |
| Ares 546 RX |
| Ares 550 RX |
| Ares 556 RX |
| Ares 566 RX |
| Ares 610 RX/RZ |
| Ares 616 RZ |
| Ares 620 RX/RZ |
| Ares 626 |
| Ares 630 RX/RZ |
| Ares 636 |
| Ares 640 RZ |
| Ares 696 RZ |
| Ares 710 RZ |
| Ares 715 |
| Ares 720 RZ |
| Ares 725 RZ |
| Ares 735 RZ |
| Ares 815 RZ |
| Ares 816 RZ |
| Ares 825 RZ |
| Ares 826 RZ |
| Ares 836 RZ |
| Series Atlès |
| Atles 915 RZ |
| Atles 925 RZ |
| Atles 926 RZ |
| Atles 935 RZ |
| Atles 936 RZ |
| Reemplazado por: SKL46141Información Adicional:Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 546 |
| Ares 547 |
| Ares 556 |
| Ares 557 |
| Ares 566 |
| Ares 567 |
| Ares 577 |
| Series Ares 600 |
| Ares 616 |
| Ares 656 |
| Ares 696 |
| Series Ares 800 |
| Ares 816 |
| Ares 826 |
| Ares 836 |
| Series Atlès |
| Atlès 926 |
| Atlès 936 |
| Atlès 946 |
| Renault |
| Series Arès |
| Ares 540 RX |
| Ares 546 RX |
| Ares 550 RX |
| Ares 556 RX |
| Ares 566 RX |
| Ares 610 RX/RZ |
| Ares 616 RZ |
| Ares 620 RX/RZ |
| Ares 626 |
| Ares 630 RX/RZ |
| Ares 636 |
| Ares 640 RZ |
| Ares 696 RZ |
| Ares 710 RZ |
| Ares 715 |
| Ares 720 RZ |
| Ares 725 RZ |
| Ares 735 RZ |
| Ares 815 RZ |
| Ares 816 RZ |
| Ares 825 RZ |
| Ares 826 RZ |
| Ares 836 RZ |
| Series Atlès |
| Atles 915 RZ |
| Atles 925 RZ |
| Atles 926 RZ |
| Atles 935 RZ |
| Atles 936 RZ Reemplazado por: SKL46141 |
Sobre este filtro
Filtro de cabina (Ref. SC40019). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Tubo
Elemento de filtro
Horquilla alargadora
Cojinete
Tornillo
Pistola de soplado completa
Faro trasero dcho. Cobo
Hoquilla
Bobinadora de alambre
Brida de chapa
Set adaptad. IBC S60x6 - 30 mm
Anillo
Esparrago
Asidero Gallagher naranja
Cajas apilabl 400x180x95 azul
Junta del depósito de aceite hidráulico
Interruptor giratorio
Anillo
Tubo de salida de agua del motor
Rodamientos de bolas estriados
Alojamiento del cojinete superior
Buje de deslizamiento
Bomba trasiego diesel, Panther 56ST
Junta axial
Eslabón de cadena acodado
Anillo de retención
Muelle de compresión
Junta
Junta antipolvo
Rótula
Contratuerca
Rodamientos de bolas de contacto angular
Set repara. brazo pulverizador
Anillo deslizante




















































Valoraciones
No hay valoraciones aún.