Especificaciones
| Reemplazado por: AF55766Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (51 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series MXM Maxxum Pro |
| MXM 120 Maxxum Pro |
| MXM 130 Maxxum Pro |
| MXM 140 Maxxum Pro |
| MXM 155 Maxxum Pro |
| MXM 175 Maxxum Pro |
| MXM 190 Maxxum Pro |
| New Holland |
| Series TM |
| TM 115 |
| TM 120 |
| TM 125 |
| TM 130 |
| TM 135 |
| TM 140 |
| TM 150 |
| TM 155 |
| TM 165 |
| TM 175 |
| TM 190 |
| Reemplazado por: AF55766Información Adicional:Case IH |
| MXM120 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 11/07) |
| MXM130 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM140 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM155 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM175 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| MXM190 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| New Holland AG |
| TM115 – TRACTOR (11/00 – 08/02) |
| TM120 – TRACTOR (06/02 – 04/08) |
| TM125 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM130 – TRACTOR (06/02 – 09/08) |
| TM135 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM135 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 03/08) |
| TM140 – TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| TM150 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM150 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 11/10) |
| TM155 – TRACTOR (06/02 – 10/08) |
| TM165 – TRACTOR (11/99 – 09/02) |
| TM165 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 02/13) |
| TM175 – TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| TM180 – TRACTOR (BRAZIL) (07/04 – 02/10) |
| TM190 – TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| TS100 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 01/04) |
| TS110 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 10/03) |
| TS115 – EMISSIONISED TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| TS115 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (12/98 – 10/03) |
| TS80 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 06/02) |
| TS90 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 09/03) |
| TS90 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 12/03) Reemplazado por: AF55766 |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro de cabina (Ref. SC90103). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Buje
Conexión
Unión en ángulo
Conjunto de filtro, lubricante
Anillo
Rodamientos de bolas estriados
Filtro respiradero
Rodillo de apoyo compl.
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-12-022LNT20MB Bosch Rexroth
Reja I SSP-332 OS Rabe
Caja de surtido con 26 compartimentos de polipropileno verde, 238 x 312 x 51 mm, nº 22-26, Tayg
Anillo
Muelle del botón de bloqueo
Bloque de frenado
Disco lám. circon. 125mm K60
Pulverizador Tukan 150 1.5L
Retén de aceite
Prefiltro
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016LFB20MB Bosch Rexroth
Rodamientos de bolas de contacto angular
Rotulador N50 negro Pentel
Bomba de engranajes Gr1 4cc D C18E
Sensor
Tornillo
Caja de almacenamiento 170x105x75 mm
Condensador 16 µF
Junta
Perno con cabeza hexagonal M12 x 100
Paso de hilo
Tornillo de sujeción de la cuchilla
Junta antipolvo
Conmutador de freno
Placa de desgaste
Mecanismo cambio marchas univ.
Set adaptad. IBC S60x6 - 30 mm
Eslabón de cadena 3/32"
Tapa del depósito
Junta























































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