Especificaciones
| Reemplazado por: AF55766Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (51 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series MXM Maxxum Pro |
| MXM 120 Maxxum Pro |
| MXM 130 Maxxum Pro |
| MXM 140 Maxxum Pro |
| MXM 155 Maxxum Pro |
| MXM 175 Maxxum Pro |
| MXM 190 Maxxum Pro |
| New Holland |
| Series TM |
| TM 115 |
| TM 120 |
| TM 125 |
| TM 130 |
| TM 135 |
| TM 140 |
| TM 150 |
| TM 155 |
| TM 165 |
| TM 175 |
| TM 190 |
| Reemplazado por: AF55766Información Adicional:Case IH |
| MXM120 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 11/07) |
| MXM130 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM140 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM155 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM175 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| MXM190 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| New Holland AG |
| TM115 – TRACTOR (11/00 – 08/02) |
| TM120 – TRACTOR (06/02 – 04/08) |
| TM125 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM130 – TRACTOR (06/02 – 09/08) |
| TM135 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM135 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 03/08) |
| TM140 – TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| TM150 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM150 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 11/10) |
| TM155 – TRACTOR (06/02 – 10/08) |
| TM165 – TRACTOR (11/99 – 09/02) |
| TM165 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 02/13) |
| TM175 – TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| TM180 – TRACTOR (BRAZIL) (07/04 – 02/10) |
| TM190 – TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| TS100 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 01/04) |
| TS110 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 10/03) |
| TS115 – EMISSIONISED TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| TS115 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (12/98 – 10/03) |
| TS80 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 06/02) |
| TS90 – EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 09/03) |
| TS90 – NON-EMISSIONISED TRACTOR (11/97 – 12/03) Reemplazado por: AF55766 |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro de cabina (Ref. SC90103). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Paso de hilo
Corona dentada 45z
Condensador 16 µF
Tuerca remache hexag.
Sensor
Chaveta de cabeza
Muelle
Perno
Bloque de frenado
Retén
Zapata freno
Manguito de cizallamiento 8,2 x 25 x 14,5
Manguera de combustible
Arandela de ajuste
Correa trapezoidal
Separador
Chaveta paralela con cabeza
Cadena
Tornillo
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-016LCN20MB Bosch Rexroth
Alojamiento del cojinete
Junta
Unión en ángulo























































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