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Casquillo perfilado 
Rodillo guía 
Sensor 
Kit de rodamiento de agujas 
Rodamiento 
Cilindro compacto Serie 32 
Imán 
Engranaje 
Anillo 
BOMBA HIDRAULICA 3SP A53D -10G ROSCADA TOPAVI 
Chaveta paralela con cabeza 
Juego piñón tracción y envolvente 
Cojinete 
Cojinete oscilante 16 mm 
Cojinete 
Frenillo 
Filtro de combustible
6,22 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Medio Carburante
Número original AM116304
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo John Deere
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número de artículo AM116304
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca John Deere
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Precio final con IVA incluido
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John Deere
1023E Compact Utility Tractor (PIN: – 1LV1023EHHH108480)(PIN: – 1LV1023ECHH300601)
1023E Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1023ECHJ108501 – 1LV1023EKNN155321) (PIN: 1LV1023EAHJ300701 – 1LV1023ECNN306704)
1023E Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1023ETNP155322-)(PIN: 1LV1023ECNP306755-)
1025R Compact Utility Tractor (PIN: – 1LV1025RHHH137459) (PIN: – 1LV1025RCHH300900)
1025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1025RANP304062-)(PIN: 1LV1025RKNP406892-)(PIN: 1LV1025RCNP854181-)
1025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1025RVHJ137501-1LV1025RALK199999)(PIN: 1LV1025RCHJ300901-1LV1025RANN304011)(PIN: 1LV1025RKKK400101-1LV1025RKNN406791)(PIN: 1LV1025RCLK800101-1LV1025RPNN854088)
1026R Compact Utility Tractor (PIN: -1LV1026RHHH201417) (PIN: -1LV1026RHGE510675)
1026R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1026RKHJ201501 – 1LV1026RHNN207263)
1026R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1026RLNP207363-)
2025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV2025RAHJ100101 – 1LV2025RVNN141283)(PIN: 1LV2025RKHJ300101 – 1LV2025RVNN301372)(PIN: 1LV2025RCKK400101 – 1LV2025RTNN402711)
2025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV2025RCNP141284-)(PIN: 1LV2025RCNP301373-)(PIN: 1LV2025RHNP402712-)
2026R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV2026RVHJ200101 – 1LV2026RENN203607)
2026R Compact Utility Tractorr (PIN: 1LV2026RHNP203707-)
Compatible con 13 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
John
- Deere 1023E Compact Utility Tractor (PIN: - 1LV1023EHHH108480)(PIN: - 1LV1023ECHH300601)
- Deere 1023E Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1023ECHJ108501 - 1LV1023EKNN155321) (PIN: 1LV1023EAHJ300701 - 1LV1023ECNN306704)
- Deere 1023E Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1023ETNP155322-)(PIN: 1LV1023ECNP306755-)
- Deere 1025R Compact Utility Tractor (PIN: - 1LV1025RHHH137459) (PIN: - 1LV1025RCHH300900)
- Deere 1025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1025RANP304062-)(PIN: 1LV1025RKNP406892-)(PIN: 1LV1025RCNP854181-)
- Deere 1025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1025RVHJ137501-1LV1025RALK199999)(PIN: 1LV1025RCHJ300901-1LV1025RANN304011)(PIN: 1LV1025RKKK400101-1LV1025RKNN406791)(PIN: 1LV1025RCLK800101-1LV1025RPNN854088)
- Deere 1026R Compact Utility Tractor (PIN: -1LV1026RHHH201417) (PIN: -1LV1026RHGE510675)
- Deere 1026R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1026RKHJ201501 - 1LV1026RHNN207263)
- Deere 1026R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV1026RLNP207363-)
- Deere 2025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV2025RAHJ100101 - 1LV2025RVNN141283)(PIN: 1LV2025RKHJ300101 - 1LV2025RVNN301372)(PIN: 1LV2025RCKK400101 - 1LV2025RTNN402711)
- Deere 2025R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV2025RCNP141284-)(PIN: 1LV2025RCNP301373-)(PIN: 1LV2025RHNP402712-)
- Deere 2026R Compact Utility Tractor (PIN: 1LV2026RVHJ200101 - 1LV2026RENN203607)
- Deere 2026R Compact Utility Tractorr (PIN: 1LV2026RHNP203707-)
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. AM116304) de John Deere. Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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