Filtro de combustible
21,43 € IVA incl.
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Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Longitud 125mm
Diámetro exterior 94mm
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Número original AR50041
Número de artículo VPD6217
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 5035776625596
Marca Vapormatic
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Especificaciones
| 4050Información Adicional:John Deere |
Tabla de compatibilidad (148 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| John Deere |
| Series 1000 – 20 |
| 1020 |
| 1120 |
| Series 1000 – 30 |
| 1030 |
| 1130 |
| 1630 |
| 1830 |
| Series 1000 – 40 |
| 1040 |
| 1140 |
| 1640 |
| 1840 |
| Series 20 |
| 820 |
| 920 |
| Series 2000 – 30 |
| 2030 |
| 2130 |
| Series 2000 – 40 |
| 2040 |
| 2040S |
| 2140 |
| Series 30 |
| 830 |
| 930 |
| Series 3000 – 20 |
| 3020 |
| Series 3000 – 30 |
| 3030 |
| 3130 |
| Series 3000 – 40 |
| 3040 |
| 3140 |
| 3340 |
| 3640 |
| Series 40 |
| 840 |
| 940 |
| Series 4000 – 30 |
| 4230 |
| 4430 |
| 4630 |
| Series 4000 – 40 |
| 4040 |
| 4040S |
| 4240 |
| 4240S |
| 4440 |
| 4640 |
| 4840 |
| Series 50 |
| 1350 |
| 1550 |
| 1750 |
| 1850 |
| 1850N |
| 1950 |
| 1950N |
| 2250 |
| 2450 |
| 2650 |
| 2650N |
| 2850 |
| 3050 |
| 3150 |
| 3350 |
| 3650 |
| 4050Información Adicional:John Deere |
| 1020 Tractor |
| 1030 Tractor (s.n. 50000-) |
| 1030VU Tractor (s.n. 50000-) |
| 1035 Tractor (s.n. 50000-) |
| 1040 Tractor (Built in Spain) |
| 1040V Tractor |
| 1120 Tractor |
| 1140V Tractor |
| 1350 Tractor |
| 1445F Tractor |
| 1520 Tractor |
| 1630OU Tractor (s.n. 50000-) |
| 1630VU Tractor (s.n. 50000-) |
| 1635 Tractor (s.n. 50000-) |
| 1640 Tractor |
| 1640 Tractor (S.N. 430000-) |
| 1750V Tractor |
| 1840 Tractor |
| 1840 Tractor (S.N. -429999) |
| 1850F Tractor |
| 1950 Tractor (Europe Edition) |
| 2030 Tractor |
| 2030 Tractor (s.n. 50000-) |
| 2035EF Tractor (s.n. 50000-) |
| 2040 Tractor |
| 2040 Tractor (S.N. 430000-) |
| 2040S Tractor |
| 2040S Tractor (S.N. -429999) |
| 2040S Tractor (S.N. 430000-) |
| 2130 Tractor (s.n. 50000-) |
| 2135 Tractor (s.n. 50000-) |
| 2150 Tractor |
| 2250F Tractor |
| 2251N Tractor |
| 2350 Tractor |
| 2355N Tractor |
| 2450 |
| 2640 (s.n. 341,000-) Tractor |
| 2640 (s.n.-340,999) Tractor |
| 2650 Tractor |
| 2650 Tractor (Collar Shift Transmission) |
| 2650 Tractor (Synchro-Transmission) |
| 2650F Tractor |
| 2651 Tractor |
| 2750 Tractor |
| 2755 (GPT) Tractor |
| 2840 Tractor |
| 2850 Tractor |
| 2940 Tractor |
| 2941 Tractor |
| 3030 Tractor |
| 3055 Tractor |
| 3130 Tractor |
| 3130 Tractor (s.n. 50000-) |
| 3140 Tractor (S.N. -429999) |
| 3150 Tractor (Built in Spain) |
| 3255 Tractor |
| 3340 Tractor |
| 3350 Tractor (Built in Spain) |
| 3350 Tractor (Europe Edition) |
| 3351 Tractor |
| 3640S Tractor (FOR SPAIN) Europe Edition |
| 3650 Tractor |
| 3651 Tractor |
| 4020 (S.N. -200,999) Tractor |
| 4040S Tractor |
| 4230 Tractor |
| 4240 Tractor |
| 4240 Tractor (North American Edition) |
| 4240S Tractor |
| 4320 Tractor |
| 5010 Tractor |
| 700A – TRACTOR |
| 7520 Tractor |
| 760A – TRACTOR |
| 820 Tractor |
| 930 Tractor |
| 940 Tractor (Built in Spain) |
Compatible con 50 modelos
Este repuesto está validado por el fabricante para los siguientes tractores y maquinaria:
Renault
- Series R 106-54TL
TS
- (R 7842)
John
- Deere 1020 Tractor
- Deere 1030 Tractor
- Deere 1030 Tractor (s.n. 50000-)
- Deere 1030OU Tractor (s.n. 50000-)
- Deere 1030VU Tractor (s.n. 50000-)
- Deere 1035 Tractor (s.n. 50000-)
- Deere 1035EF Tractor (s.n. 50000-)
- Deere 1035EV Tractor (s.n. 50000-)
- Deere 1040 Tractor (Built in Spain)
- Deere 1040 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1040V Tractor
- Deere 1120 Tractor
- Deere 1130 Tractor
- Deere 1140 Tractor (Built in Spain)
- Deere 1140 Tractor (Europe Edition)
- Deere 1140F Tractor
- Deere 1140V Tractor
- Deere 1350 Tractor
- Deere 1445F Tractor
- Deere 1520 Tractor
- +28 más
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. VPD6217). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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