Especificaciones
| TM | 165Información Adicional:Claas |
Tabla de compatibilidad (59 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series MXM Maxxum Pro |
| MXM120 |
| Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 556 |
| New Holland |
| Series 60 |
| 8160 |
| 8260 |
| 8360 |
| 8560 |
| Series M |
| M 100 |
| M 115 |
| M 135 |
| M 160 |
| Series TM |
| TM 115 |
| TM 125 |
| TM 135 |
| TM 150 |
| TM 165Información Adicional:Claas |
| Series Ares 500 |
| Ares 556 |
| Case IH |
| MXM120 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 11/07) |
| MXM130 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM135 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (04/06 – 06/13) |
| MXM140 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM150 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (01/03 – 01/13) |
| MXM155 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 12/08) |
| MXM165 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (01/03 – 04/13) |
| MXM175 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 04/07) |
| MXM180 – CASE IH TRACTOR (AFTER S/N HCC0030000) (BRAZIL) (04/06 – 02/14) |
| MXM190 – CASE IH TRACTOR (06/02 – 05/07) |
| New Holland AG |
| 8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02) |
| 8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03) |
| 8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| 8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| M100 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00) |
| M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| TM110 – TRACTOR (BRAZIL) (11/97 – 06/01) |
| TM115 – TRACTOR (11/00 – 08/02) |
| TM120 – TRACTOR (BRAZIL) (11/97 – 05/01) |
| TM125 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM130 – TRACTOR (BRAZIL) (06/97 – 06/01) |
| TM135 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM135 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 03/08) |
| TM140 – TRACTOR (BRAZIL) (11/97 – 05/00) |
| TM150 – TRACTOR (11/99 – 08/02) |
| TM150 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 11/10) |
| TM165 – TRACTOR (11/99 – 09/02) |
| TM165 – TRACTOR (BRAZIL) (07/01 – 02/13) |
| TM180 – TRACTOR (BRAZIL) (07/04 – 02/10) |
| TV140 – 6 CYL BIDIRECTIONAL VERSATILE TRACTOR (01/98 – 06/05) |
Sobre este filtro
Filtro gasoil (Ref. WK8130). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Iluminación de trabajo
Tubo de escape
Correa trapezoidal
Cable embrague completo
Sensor de revoluciones
Junta antipolvo
Chaveta de cabeza
Bloque de cojinete
Limpiador de máscaras 105 40 uds.
Juego piñón tracción y envolvente


























































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