Filtro intercamb. combustible

Name: Filtro intercamb. combustible - Comprar al Mejor Precio - Agrícola Triviño
Brand: Forestal y jardinería
SKU: WK8156
Price: 37.99 EUR
Availability: InStock

45,97 €

Medio Carburante
Forma Cilíndrico
Altura 154mm
Diámetro exterior 88mm
Diámetro interior 69mm
Número original WK 8156
Número de artículo WK8156
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 4011558966904
Marca MANN-FILTER

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GTIN: 4011558966904 SKU: WK8156 Categorías: Forestal y jardinería, Motores de combustión interna, Piezas del motor de arranque

Comparar con familia Piezas del motor de arranque

Descripción
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Especificaciones

7130PRInformación Adicional:Claas

Tabla de compatibilidad (85 modelos)

Marca / Modelo
Claas
Series Arion 400
Arion 410
Arion 420
Arion 430
Series Arion 400 Cmatic
Arion 410 C
Arion 420 C
Arion 430 C
Series Arion 500
Arion 510
Arion 520
Arion 530
Arion 540
Series Arion 500 Cmatic
Arion 510C
Arion 520C
Arion 530C
Arion 540C
John Deere
Series 5000 – R
5080R
5080RN
5090R
5090RN
5100R
5100RN
Series 6000 – 30
6130
6230
6330
6430
6534
6534PR
Series 6000 – M
6105M
6115M
6125M
6130M
6140M
Series 6000 – MC
6090MC
6100MC
6110MC
Series 6000 – R
6105R
6115R
6125R
6130R
Series 6000 – RC
6090RC
6100RC
6110RC
Series 7000 – 30
7130
7130PRInformación Adicional:Claas
Series Arion 400
Arion 410
Arion 420
Arion 430
Series Arion 400 Cmatic
Arion 410 C
Arion 420 C
Arion 430 C
Series Arion 500
Arion 510
Arion 520
Arion 530
Arion 540
Series Arion 500 Cmatic
Arion 510C
Arion 520C
Arion 530C
Arion 540C
John Deere
5080R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
5080RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
5090R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
5090RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
5100R Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
5100RN Tractor (Engine SN: CD4045LXXXXXX)
6130 Tractor (Engine 4045HL282,4045HL287)
6230 Tractor (Engine 4045HL282,4045HL287)
6534 Tractor (Engine 4045HL288)
7130 Premium Tractor

Sobre este filtro

Filtro intercamb. combustible (Ref. WK8156). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.

Intervalos de cambio

Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito

Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

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