Especificaciones
| Reemplazado por: | 1505SC50010Información Adicional:New Holland AG |
Tabla de compatibilidad (83 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series CS |
| CS100 |
| CS110 |
| CS120 |
| CS130 |
| CS150 |
| CS78 |
| CS80 |
| CS86 |
| CS90 |
| CS94 |
| Series CVX |
| CVX1135 |
| CVX1145 |
| CVX1155 |
| CVX1170 |
| CVX1190 |
| CVX1195 |
| CVX120 |
| CVX130 |
| CVX150 |
| CVX170 |
| New Holland |
| Series TVT |
| TVT 135 |
| TVT 145 |
| TVT 155 |
| TVT 170 |
| TVT 190 |
| TVT 195 |
| Steyr |
| Series 6000 CVT |
| 6135 CVT |
| 6140 CVT |
| 6145 CVT |
| 6150 CVT |
| 6155 CVT |
| 6160 CVT |
| 6170 CVT |
| 6175 CVT |
| 6190 CVT |
| 6195 CVT |
| Series 9000 |
| 9078 |
| 9086 |
| 9094 |
| Series 9000 M / MT |
| 9080 M |
| 9090 M |
| 9100 M |
| Series 9105 -> 9145 |
| 9105 |
| 9115 |
| 9125 |
| 9145 |
| Series CVT |
| CVT 120 |
| CVT 130 |
| CVT 150 |
| CVT 170 |
| Series M 9000 |
| M 9078 |
| M 9083 |
| M 9086 |
| M 9094 |
| Reemplazado por: 1505SC50010Información Adicional:New Holland AG |
| 3230 – 3 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (03/90 – 08/09) |
| 3430 – 3 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (03/90 – 12/02) |
| 3930 – 3 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (05/90 – 10/02) |
| 3930H – 3 CYL HIGHWAY TRACTOR (03/90 – 08/99) |
| 4130 – 3 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (03/90 – 07/99) |
| 4130N – 3 CYL AG NARROW TRACTOR (03/90 – 06/95) |
| 4130NO – 3 CYL NARROW ORCHARD TRACTOR (03/90 – 08/99) |
| 4630 – 3 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (03/90 – 04/02) |
| 4630N – 3 CYL AG NARROW TRACTOR (03/90 – 08/95) |
| 4630NO – 3 CYL NARROW ORCHARD TRACTOR (03/90 – 08/95) |
| 4630O – 3 CYL ORCHARD TRACTOR (03/90 – 08/99) |
| 4830 – 4 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (07/90 – 05/94) |
| 4830N – 4 CYL AG NARROW TRACTOR (07/90 – 05/94) |
| 4830O – 4 CYL ORCHARD TRACTOR (07/90 – 05/94) |
| 5030 – 4 CYL AG TRACTOR ALL PURPOSE (10/92 – 11/97) |
| 5030O – 4 CYL ORCHARD TRACTOR (06/94 – 04/98) Reemplazado por: 1505SC50010 |
Sobre este filtro
Filtros para cabinas (Ref. SC50010). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Corona dentada 45z
Anillo de retención
Hex nut 20
Bloque de frenado
Eslabón
Espaciador
Volante Ø250 mm conex. 24,52
Luz intermitente
Bloque de cojinete
Hose
Tornillo hexagonal
Anillo
Disco de arrastre
Bebedero SB 22 230 V
Rodamiento
Cepillo copa 25mm 0,3mm
Gancho de ajuste
Placa de desgaste
Reja completa izda.
Filtro de combustible
Soporte baliza giratoria

























































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