Fuel – Pre-filter O-ring de la marca Kubota: disponible en Agrícola Triviño al mejor precio. Producto profesional de la gama Kubota.
Descripción detallada
El Fuel – Pre-filter O-ring ofrece gran calidad y durabilidad profesional.
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El Fuel – Pre-filter O-ring es un recambio profesional disponible por 1,34 € en Agrícola Triviño. Producto de alta calidad diseñado para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad en maquinaria agrícola e industrial.
Características del Fuel – Pre-filter O-ring
Referencia (SKU): 0481700160. Utilice esta referencia para asegurar la compatibilidad con su máquina antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Este Fuel – Pre-filter O-ring está indicado para su uso en maquinaria agrícola profesional. Recomendamos verificar la referencia y las dimensiones antes de la instalación para garantizar un ajuste perfecto.
Comprar Fuel – Pre-filter O-ring en Agrícola Triviño
En Agrícola Triviño somos especialistas en recambios para maquinaria agrícola con más de 400.000 referencias disponibles. Encuentre más productos en nuestra sección de Filtros. Ofrecemos envío rápido a toda España y garantía oficial en todos nuestros productos.
Todos los recambios que comercializamos son piezas originales o de calidad equivalente homologada. Nuestro equipo técnico está disponible para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o aplicación.
Sobre este filtro
Juntas tóricas del prefiltro combustible (Ref. 0481700160). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Engranaje
Tornillo autofijador
Cojinete de nailon
Junta axial
Pistola de soplado completa
Junta tórica
Placa de desgaste
Tubo de escape
Juego piñón tracción y envolvente
Gancho de ajuste
Arandela de ajuste
Sensor
Anillo
Conmutador de freno
Cuchilla picadora
Juego piñón tracción y envolvente
Retén
Contraeje, lado izquierdo
Reja completa izda.
Cojinete de rodillos
Muelle Ø21 l=88,5 t=3
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho
Perfil
Soporte baliza giratoria
Taco de corredera
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho
Chapa de desgaste 3x355x1793
Carcasa – izquierda
Mazo de cables
Semianillo axial superior estándar
RODAMIENTO
Cubierta protectora
Condensador 16 µF
Barra del batidor pareja, 2 x lado izquierdo
Sensor
Cadena de transmisión
Tornillo Combi T27 M4
Correa combinada
Acumulador cárter
4W Nozzle body
Cilindro principal de freno
Filtro de cabina














































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