Especificaciones
| M | 115Información Adicional:Ford |
Tabla de compatibilidad (62 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Ford |
| Series 3010S -> 7810S |
| 5610S |
| 6610S |
| 6810S |
| 7610S |
| 7810S |
| Series 4340 -> 8340 |
| 5640 |
| 6640 |
| 7740 |
| 7840 |
| 8240 |
| 8340 |
| New Holland |
| Series 40 |
| 5640 |
| 6640 |
| 7740 |
| 7840 |
| 8240 |
| 8340 |
| Series 60 |
| 8160 |
| 8260 |
| Series M |
| M 100 |
| M 115Información Adicional:Ford |
| Series 3010S -> 7810S |
| 5610S |
| 6610S |
| 6810S |
| 7610S |
| 7810S |
| Series 4340 -> 8340 |
| 5640 |
| 6640 |
| 7740 |
| 7840 |
| 8240 |
| 8340 |
| New Holland AG |
| 5610S – 4 CYL AG TRACTOR (12/93 – 05/08) |
| 5640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 6610S – 4 CYL AG TRACTOR (01/94 – 02/10) |
| 6640 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 6640O – 4 CYL ORCHARD TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/98) |
| 6810S – 4 CYL AG TRACTOR (MEXICO ONLY) (01/88 – 12/03) |
| 7610S – 4 CYL AG TRACTOR (01/94 – 01/08) |
| 7740 – 4 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 7740O – 4 CYL ORCHARD TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/98) |
| 7840 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 12/01) |
| 8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02) |
| 8240 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03) |
| 8340 – 6 CYL AG TRACTOR 40 SERIES (11/91 – 01/02) |
| 8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| 8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| M100 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00) |
| M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
Sobre este filtro
Filtro aire (Ref. VPD7113). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Correa trapezoidal
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016LFB20MB Bosch Rexroth
Muelle de embrague
Junta tórica
Casquillo de rodamiento
Barra sacudidor 2x dch.
Semiarticulación
Ventilación del depósito
Muelle
Disco de arrastre
Contraeje, lado izquierdo
Empuñadura de arranque, ElastoStart Ø 4,5mm
Prefiltro
Gearmotor AZMF-11-008UCB20ML
Árbol primario
Barra de soporte de púas
Cojinete de biela
Sensor
Luz trasera
Conmutador
Corona dentada 45z
Filtro de aceite
Pistola de soplado completa
Cilindro
Cojinete oscilante 16 mm
Aro de refuerzo
Reja compl. ancha izquierda
Tubo de escape
Cable embrague completo
Conmutador de freno
Cadena de transmisión






















































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