Especificaciones
| Reemplazado por: | 3146927R1Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (55 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series 33 |
| 433 |
| 533 |
| 633 |
| 733 |
| 833 |
| Series 40 |
| 440 |
| 540 |
| 640 |
| 740 |
| 840 |
| 940 |
| Steyr |
| Series 8000 |
| 8055/A |
| 8060/A |
| 8065/A |
| 8070/A |
| 8075/A |
| 8080/A |
| Series 900 |
| 942 |
| 948 |
| 955 |
| 964 |
| 970 |
| Reemplazado por: 3146927R1Información Adicional:Case IH |
| 433 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/86) |
| 433 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/74 – 12/90) |
| 433E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 433V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 440 – CASE IH TRACTOR (01/65 – 12/92) |
| 533 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/89) |
| 533 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/85) |
| 533 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/74 – 12/85) |
| 533E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 533V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 540 – CASE IH TRACTOR (01/65 – 12/92) |
| 633 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/89) |
| 633 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/75 – 12/85) |
| 633 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/75 – 12/84) |
| 633E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 633V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 640 – CASE IH TRACTOR (01/90 – 12/92) |
| 733 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/90) |
| 733 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/80 – 12/85) |
| 733 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/80 – 12/85) |
| 733E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/79 – 12/86) |
| 833 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/90) |
| 833 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/81 – 12/85) |
| 833 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| C42 – CASE IH TRACTOR (02/92 – 12/97) |
| C48 – CASE IH TRACTOR (01/84 – 12/87) Reemplazado por: 3146927R1 |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro de aire ext. Case - IH (Ref. 87682979). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Sensor
Conector, acodado
Cuña
Retén
Anillo de retención
Luz de posición
Casquillo nylon
Tornillo de fijación
Rótula
Muelle
Asiento del conductor
Perfil
Distanciador
Luz intermitente
Buje
Cadena de transmisión
Cojinete
Unión de asidero de cinta ancha (4)
Set rep. cilindro princ.























































Valoraciones
No hay valoraciones aún.